[实用新型]一种用于过热蒸汽干燥系统的尾气采集装置有效
申请号: | 201822034152.X | 申请日: | 2018-12-05 |
公开(公告)号: | CN209485028U | 公开(公告)日: | 2019-10-11 |
发明(设计)人: | 蒋中昕 | 申请(专利权)人: | 江苏先导干燥科技有限公司 |
主分类号: | F26B25/00 | 分类号: | F26B25/00 |
代理公司: | 南京钟山专利代理有限公司 32252 | 代理人: | 李小静 |
地址: | 213116 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种用于过热蒸汽干燥系统的尾气采集装置,其结构包括垫块、第一壳体、进气口、水箱、排气管、集水槽、排水管、控制开关、电源线和快速冷却装置,垫块顶部与第一壳体进行焊接,第一壳体左侧中部与进气口进行焊接,第一壳体后侧与水箱进行焊接,本实用新型相对于现有技术,具有以下有益效果:为解决对蒸汽的去除效率不佳,使收集到的尾气含有浓度较低的问题,在第一壳体内部安装了快速冷却装置,水泵将水从水箱内吸取,并且通过水管进行水循环,水管内部的水流动,使尾气进行冷却,电动机启动带动扇叶进行旋转,使尾气的温度降低,从而使尾气中的蒸汽被快速冷却,液化成水滴,达到能够快速对尾气中的蒸汽去除的有益效果。 | ||
搜索关键词: | 第一壳体 尾气 水箱 进气口 焊接 过热蒸汽干燥 快速冷却装置 尾气采集装置 本实用新型 垫块 水管 电动机启动 排水管 壳体内部 快速冷却 温度降低 蒸汽去除 电源线 集水槽 排气管 水流动 水循环 蒸汽被 水滴 扇叶 去除 液化 水泵 蒸汽 冷却 | ||
【主权项】:
1.一种用于过热蒸汽干燥系统的尾气采集装置,包括垫块(1)、第一壳体(2)、进气口(3)、水箱(4)、排气管(6)、集水槽(7)、排水管(8)、控制开关(9)和电源线(10),其特征在于:还包括快速冷却装置(5),所述垫块(1)顶部与第一壳体(2)进行焊接,所述第一壳体(2)左侧中部与进气口(3)进行焊接,所述第一壳体(2)后侧与水箱(4)进行焊接,所述第一壳体(2)内部顶侧与快速冷却装置(5)进行焊接,所述第一壳体(2)右侧顶部与排气管(6)进行焊接,所述第一壳体(2)内部底侧与集水槽(7)进行插接,所述第一壳体(2)右侧底部与排水管(8)进行焊接,所述第一壳体(2)前部左侧与控制开关(9)进行螺纹连接,所述第一壳体(2)右侧前部设置有电源线(10),所述快速冷却装置(5)由冷却板(51)、散热装置(52)、第一支柱(53)、水管(54)、第二支柱(55)、水泵(56)和防护罩(57)组成,所述冷却板(51)顶部与第一壳体(2)进行焊接,所述冷却板(51)顶部中侧嵌有散热装置(52),所述冷却板(51)右侧顶部与第一支柱(53)进行焊接,所述第一支柱(53)前部与水管(54)进行螺纹连接,所述水管(54)左侧后部通过第二支柱(55)与冷却板(51)进行螺纹连接,所述水管(54)左侧底部贯穿于第一壳体(2),并且水管(54)左侧底部与水泵(56)进行螺纹连接,所述水泵(56)右侧与第一壳体(2)进行螺纹连接,所述水泵(56)左侧与防护罩(57)进行螺纹连接,所述防护罩(57)底部与水箱(4)进行焊接,所述散热装置(52)由第二壳体(521)、灰尘过滤网(522)、连接杆(523)、电动机(524)、扇叶(525)和防护网(526)组成,所述第二壳体(521)左右两侧与冷却板(51)进行水平焊接,所述第二壳体(521)内部顶侧与灰尘过滤网(522)进行焊接,所述第二壳体(521)内部顶侧与连接杆(523)进行焊接,所述连接杆(523)中部与电动机(524)进行螺纹连接,所述电动机(524)底部输出端与扇叶(525)进行插接,所述第二壳体(521)内部底侧与防护网(526)进行螺纹连接,所述控制开关(9)、水泵(56)和电动机(524)均与电源线(10)进行电连接,所述水泵(56)和电动机(524)均通过微处理器与控制开关(9)进行电连接。
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