[实用新型]一种提升稳定性的直连式车载空压机有效
申请号: | 201822034579.X | 申请日: | 2018-12-05 |
公开(公告)号: | CN209145805U | 公开(公告)日: | 2019-07-23 |
发明(设计)人: | 孙太志;王士凯;沈亚东;谭枫 | 申请(专利权)人: | 江苏沃特加汽车科技有限公司 |
主分类号: | F04B39/00 | 分类号: | F04B39/00;F04B39/16;F04B35/04 |
代理公司: | 北京权智天下知识产权代理事务所(普通合伙) 11638 | 代理人: | 李海燕 |
地址: | 226010 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种提升稳定性的直连式车载空压机,包括直连式车载空压机本体、减震底座、空压机空滤,在直连式车载空压机本体上设有安装基板、泵头主体、油箱、冷却器、油管、连接头、油滤器、油出口、进油口、油滤器、固定连接支架、驱动电机、航空插座、加强枕、连接耳、连接头机构、空压机空滤,直连式车载空压机本体上通过连轴器将驱动电机和泵头主体连接,可以有效的控制同轴度,从而降低空压机整体振动,通过减震底座对称设置的橡胶减震垫,可以进一步降低空压机的振动,通过进气口设置的空气滤清器,有利于减少进入气缸内部的杂质、异物,降低维护频率、提升空压机运行的稳定性。 | ||
搜索关键词: | 车载空压机 空压机 直连式 泵头主体 减震底座 驱动电机 连接头 进气口 固定连接支架 本实用新型 空气滤清器 橡胶减震垫 安装基板 对称设置 航空插座 整体振动 进油口 冷却器 连接耳 连轴器 同轴度 油出口 异物 气缸 油管 油箱 维护 | ||
【主权项】:
1.一种提升稳定性的直连式车载空压机,包括直连式车载空压机本体(1)、减震底座(2)、空压机空滤(19),其特征在于:所述直连式车载空压机本体(1)上设有减震底座(2),所述减震底座(2)的上方一侧设有泵头主体(4),泵头主体(4)的上方设有油滤器(12),油滤器(12)上设有连接耳(17),油滤器(12)通过连接耳(17)固定泵头主体(4)的顶部,所述泵头主体(4)的一端设有连接头机构(18),连接头机构(18)的上方与下方对称设有连接头(8),所述泵头主体(4)的正侧面设有油箱(5),油箱(5)的底部外侧设有连接耳(17),所述油箱(5)通过底部连接耳固定在减震底座(2)的上方,所述减震底座(2)的上表面中间设有固定连接支架(13),固定连接支架(13)通过螺栓固定在减震底座(2)的中央,所述固定连接支架(13)的一侧设有驱动电机(14),驱动电机(14)通过螺丝固定在固定连接支架(13)的一侧,所述驱动电机(14)与泵头主体(4)之间设有连轴器,驱动电机(14)通过连轴器可拆卸连接于泵头主体(4)的前端曲轴,所述直连式车载空压机本体(1)的内部设有空压机空滤(19)。
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