[实用新型]一种自适应物料规格的对中定位料车有效

专利信息
申请号: 201822035206.4 申请日: 2018-12-03
公开(公告)号: CN209382849U 公开(公告)日: 2019-09-13
发明(设计)人: 高鹏 申请(专利权)人: 佛山市丁丁自动化科技有限公司
主分类号: B65G35/00 分类号: B65G35/00
代理公司: 广州圣理华知识产权代理有限公司 44302 代理人: 顿海舟;刘伟强
地址: 528311 广东省佛山市顺德区北滘*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 实用新型公开的自适应物料规格的对中定位料车,料车设有输送对接平台和驱动机构,输送对接平台设有导向架,两导向架之间通过同步传动机构连接,驱动机构通过驱动同步传动机构使两导向架相对靠拢或相对分离;驱动机构包括第一链轮、第二链轮、传动链条、滑架和驱动装置,第一链轮与同步传动机构传动连接,第二链轮设于滑架上,第一链轮和第二链轮相隔设置,第一链轮和第二链轮之间通过传动链条传动连接,驱动装置设于第二链轮上并与其传动连接。本实用新型料车,第一链轮带动两导向架夹紧物料后,第二链轮在驱动装置的驱动下因第一链轮无法继续转动会沿传动链条向第一链轮一侧移动,避免了因导向架夹紧物料后导致驱动装置卡顿急停,并且适用于不同规格的物料。
搜索关键词: 链轮 导向架 驱动装置 料车 同步传动机构 传动连接 传动链条 驱动机构 本实用新型 对接平台 对中定位 自适应 滑架 夹紧 相隔设置 驱动 急停 靠拢 转动 移动
【主权项】:
1.一种自适应物料规格的对中定位料车,所述料车设有输送对接平台和驱动机构,所述输送对接平台位于其输送方向的两侧设有导向架,所述导向架通过第一导引结构与所述输送对接平台滑动连接,所述两导向架之间通过同步传动机构连接,所述驱动机构通过驱动同步传动机构使两导向架相对靠拢或相对分离;其特征在于:所述驱动机构包括第一链轮、第二链轮、传动链条、滑架和驱动装置,所述第一链轮固定设于所述同步传动机构上并与其传动连接,所述第二链轮设于所述滑架上,所述滑架与输送对接平台之间通过第二导引结构相对滑动连接,所述第一链轮和第二链轮相隔设置,所述第一链轮和第二链轮之间通过传动链条传动连接,所述驱动装置固定设于滑架上,其输出端与第二链轮传动连接;所述驱动装置通过驱动第二链轮带动第一链轮转动实现两导向架相对一侧靠拢。
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