[实用新型]一种用于直升机舱门的滑轮组

摘要

本实用新型公开一种用于直升机舱门的滑轮组，包括有基座、第一滑轮组件及两组第二滑轮组件；基座包括基板及两个悬臂，两悬臂对称位于基板其中一端部的两侧；第一滑轮组件包括有第一芯轴、第一定位销、轴承；第一芯轴的一端穿设于基板内；第一芯轴的另一端与轴承配合；第一定位销贯穿基板及第一芯轴的端部；第二滑轮组件包括第二芯轴、第二定位销、轮圈；第二芯轴的一端穿设于悬臂内，第二芯轴的另一端安装轮圈，轮圈与第二芯轴之间转动连接；第二定位销贯穿第二芯轴的端部及悬臂。与现有技术相比，本实用新型结构简单，安装及拆卸方便，具有较好的使用稳定性。

主权项

1.一种用于直升机舱门的滑轮组，其特征是：包括有基座(100)、第一滑轮组件及两组第二滑轮组件；所述基座(100)包括基板(101)及两个悬臂(102)，所述基板(101)与两所述悬臂(102)一体成型，两所述悬臂(102)对称位于所述基板(101)其中一端部的两侧；所述基板(101)临近所述悬臂(102)的一端设有第一装配孔，所述基板(101)远离所述悬臂(102)的一端设有安装孔(103)；两所述悬臂(102)远离所述基板(101)的端部均设有第二装配孔(104)；所述第二装配孔(104)的轴线与所述第一装配孔的轴线垂直，所述安装孔(103)的轴线与所述第一装配孔的轴线垂直；所述第一滑轮组件包括有第一芯轴(201)、第一定位销(202)、轴承(200)；所述第一芯轴(201)的一端装配于所述第一装配孔内，所述第一芯轴(201)的另一端外伸出所述第一装配孔外；所述轴承(200)与所述第一芯轴(201)外伸出所述第一装配孔的一端配合；所述第一定位销(202)贯穿所述基板(101)及所述第一芯轴(201)位于所述第一装配孔内的端部；所述第二滑轮组件包括第二芯轴(301)、第二定位销(302)、轮圈(300)；所述第二芯轴(301)的一端穿设于所述第二装配孔(104)内，所述第二芯轴(301)的另一端外伸出所述第二装配孔(104)外，所述第二芯轴(301)位于所述第二装配孔(104)外的一端套设有轮圈(300)，所述轮圈(300)与所述第二芯轴(301)之间转动连接；所述第二芯轴(301)位于所述第二装配孔(104)外的末端沿径向膨胀扩大直至其直径大于所述轮圈(300)的内圈直径；所述第二定位销(302)贯穿所述第二芯轴(301)位于所述第二装配孔(104)内的端部及悬臂(102)；所述轴承(200)的直径大于所述轮圈(300)的直径。