[实用新型]可限速控制的电动搬运车有效
| 申请号： | 201822041046.4 | 申请日： | 2018-12-06 |
| 公开（公告）号： | CN209226515U | 公开（公告）日： | 2019-08-09 |
| 发明（设计）人： | 林溪文;马祥起;唐新军;刘增 | 申请（专利权）人： | 台励福机器设备（青岛）有限公司 |
| 主分类号： | B66F9/06 | 分类号： | B66F9/06;B66F9/075;B62D51/00;B62D51/02 |
| 代理公司： | 青岛发思特专利商标代理有限公司 37212 | 代理人： | 巩同海 |
| 地址： | 266318 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及搬运设备技术领域，尤其涉及一种可限速控制的电动搬运车，其包括车身主体，内部设置控制器组，车身主体前侧连接有货叉组件，货叉组件前端底部设置前轮组，车身主体下侧连接有驱动轮组，驱动轮组与摇臂连接，可同轴转动，车身主体后侧设置固定座和电感式接近开关，固定座连接有可折叠的踏板组，电感式接近开关反馈踏板状态信号至控制器组以控制驱动轮转速模式。采用本实用新型所述的一种可限速控制的电动搬运车，增加了一种可自动识别切换的低速、低灵敏度模式，安全系数高，操作性好；设置双折叠踏板增加踏板面积，提高使用舒适度，同时可防止踏板增大对摇臂控制造成影响。 | ||
| 搜索关键词： | 车身主体 电动搬运车 限速控制 踏板 电感式接近开关 本实用新型 货叉组件 控制器组 驱动轮组 侧连接 固定座 低灵敏度模式 安全系数 搬运设备 可折叠的 控制驱动 内部设置 踏板状态 同轴转动 摇臂控制 转速模式 自动识别 前轮组 舒适度 双折叠 踏板组 摇臂 反馈 | ||
【主权项】：
1.一种可限速控制的电动搬运车，其特征在于，包括车身主体(1)，内部设置控制器组(6)，车身主体(1)前侧连接有货叉组件(7)，货叉组件(7)前端底部设置前轮组(8)，车身主体(1)下侧连接有驱动轮组(2)，驱动轮组(2)与摇臂(4)连接，可同轴转动，车身主体(1)后侧设置固定座(3‑1)和电感式接近开关(3‑7)，固定座(3‑1)连接有可折叠的踏板组(3)，电感式接近开关(3‑7)反馈踏板状态信号至控制器组(6)以控制驱动轮转速模式。
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