[实用新型]一种电动汽车动力电池模组的冷却/加热系统有效
申请号: | 201822041981.0 | 申请日: | 2018-12-06 |
公开(公告)号: | CN209374621U | 公开(公告)日: | 2019-09-10 |
发明(设计)人: | 陶玉鹏;谢堃;曾祥兵 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | H01M10/613 | 分类号: | H01M10/613;H01M10/615;H01M10/625;H01M10/6556;H01M10/6567;H01M10/653 |
代理公司: | 北京五月天专利商标代理有限公司 11294 | 代理人: | 武志宏 |
地址: | 241006 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种电动汽车动力电池模组的冷却/加热系统,包括热交互结构、水泵、管路和热交换器,所述热交互结构贴合在电池模组上,制冷剂或防冻液在所述热交互结构、水泵、管路和热交换器形成的循环系统内循环流动,其特征在于,所述热交互结构包括导热垫和嵌入在所述导热垫内部的多根毛细管。本实用新型重量轻、成本低、换热接触面积更大、换热能力更高。 | ||
搜索关键词: | 热交互 电动汽车动力电池 冷却/加热系统 本实用新型 热交换器 导热垫 模组 水泵 制冷剂 电池模组 换热能力 循环系统 防冻液 毛细管 内循环 重量轻 换热 贴合 嵌入 流动 | ||
【主权项】:
1.一种电动汽车动力电池模组的冷却/加热系统,包括热交互结构、水泵、管路和热交换器,所述热交互结构贴合在电池模组上,制冷剂或防冻液在所述热交互结构、水泵、管路和热交换器形成的循环系统内循环流动,其特征在于,所述热交互结构包括导热垫和嵌入在所述导热垫内部的多根毛细管。
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