[实用新型]车辆有效
申请号: | 201822043998.X | 申请日: | 2018-12-06 |
公开(公告)号: | CN209204538U | 公开(公告)日: | 2019-08-06 |
发明(设计)人: | 刘旭锋;陈添明;胡玉龙 | 申请(专利权)人: | 三一汽车制造有限公司 |
主分类号: | A62C27/00 | 分类号: | A62C27/00 |
代理公司: | 北京友联知识产权代理事务所(普通合伙) 11343 | 代理人: | 尚志峰;汪海屏 |
地址: | 410100 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种车辆,包括:底盘;支撑架组件,可移动地设置于底盘上;回转平台,设置于支撑架组件上;臂架系统,设置于回转平台上;其中,臂架系统与回转平台之间通过第一回转支承可转动连接,回转平台与支撑架组件之间通过第二回转支承可转动连接。本实用新型提供的车辆通过第一回转支承与第二回转支承相互配合,构成二级回转机构,并与支撑架组件相互配合,使得车辆自身的底盘、支撑架组件及回转平台可作为配重,灵活调整车辆的重心以增加整车的稳定性,从而避免支腿的使用或降低支腿的长度,达到最佳的配重效果,提升车辆的稳定性。 | ||
搜索关键词: | 支撑架组件 回转平台 回转支承 底盘 本实用新型 可转动连接 臂架 支腿 二级回转机构 可移动地设置 车辆通过 灵活调整 配重效果 配重 整车 配合 重心 | ||
【主权项】:
1.一种车辆,其特征在于,包括:底盘;支撑架组件,可移动地设置于所述底盘上;回转平台,设置于所述支撑架组件上;臂架系统,设置于所述回转平台上;其中,所述臂架系统与所述回转平台之间通过第一回转支承可转动连接,所述回转平台与所述支撑架组件之间通过第二回转支承可转动连接。
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