[实用新型]一种汽车门内板导轨焊接共用装置有效

专利信息
申请号: 201822044258.8 申请日: 2018-12-06
公开(公告)号: CN209157518U 公开(公告)日: 2019-07-26
发明(设计)人: 王亚俊;蒋迁欢 申请(专利权)人: 鸿运汽车有限公司
主分类号: B23K37/04 分类号: B23K37/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 212361 江苏省镇江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型涉及一种汽车门内板导轨焊接共用装置,包括底座、气动开关总阀、固定座、气缸、活塞杆、轴销、压紧杆、红外感应开关、横向移动滑块、竖向移动滑块、主定位销、门内板导轨主体、门内板导轨零件、侧定位销和副定位板;所述的气动开关总阀固定设置在所述的底座上;所述的气缸设置在所述的固定座上;所述的红外感应开关设置在固定座中部;所述的横向移动滑块设置在所述的底座左侧中部;所述的竖向移动滑块设置在所述的固定座上;所述的主定位销位于所述的竖向移动滑块的上方;所述的门内板导轨主体设置在所述的固定座上。本实用新型能够用于汽车门内板导轨的焊接共用装置,结构合理紧凑,占用空间小,夹持效果好,适用范围广。
搜索关键词: 固定座 汽车门内板 共用装置 竖向移动 门内板 滑块 底座 横向移动滑块 红外感应开关 本实用新型 导轨焊接 导轨主体 气动开关 主定位销 导轨 气缸 总阀 副定位板 固定设置 占用空间 定位销 活塞杆 压紧杆 夹持 轴销 焊接 紧凑
【主权项】:
1.一种汽车门内板导轨焊接共用装置,其特征在于:包括底座(1)、气动开关总阀(2)、固定座(3)、气缸(4)、活塞杆(5)、轴销(6)、压紧杆(7)、红外感应开关(8)、横向移动滑块(9)、竖向移动滑块(10)、主定位销(11)、门内板导轨主体(12)、门内板导轨零件(13)、侧定位销(14)和副定位板(15);所述的气动开关总阀(2)固定设置在所述的底座(1)上,气动开关总阀(2)位于底座(1)的一侧;所述的固定座(3)固定设置在所述的底座(1)上;所述的气缸(4)设置在所述的固定座(3)上,气缸(4)设有所述的活塞杆(5),气缸(4)垂直向上设置;所述的轴销(6)设置在所述的固定座(3)上,轴销(6)连接所述的活塞杆(5)和所述的压紧杆(7);所述的压紧杆(7)设置在所述的固定座(3)的最顶部;所述的红外感应开关(8)设置在固定座(3)中部,红外感应开关(8)位于所述的底座(1)右侧中部;所述的横向移动滑块(9)设置在所述的底座(1)左侧中部;所述的竖向移动滑块(10)设置在所述的固定座(3)上,竖向移动滑块(10)接触所述的主定位销(11);所述的主定位销(11)位于所述的竖向移动滑块(10)的上方;所述的门内板导轨主体(12)设置在所述的固定座(3)上;所述的门内板导轨零件(13)连接所述的门内板导轨主体(12);所述的侧定位销(14)连接所述的门内板导轨主体(12)和所述的门内板导轨零件(13);所述的副定位板(15)设置在固定座(3)上。
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