[实用新型]一种复合式多功能自动立体停车库

摘要

本实用新型公开一种复合式多功能自动立体停车库，运用到整治共享单车电瓶车汽车停放问题，提高停车空间运用效率，减少停车问题；采用的技术方案为：车库本体呈三层停车结构，车库本体侧边设置有两个升降机构，电动车停车框架和自行车停车框架内侧均设置有过道，过道上及电动车停车框架和自行车停车框架上均设置有导轨，电动车停车托盘和自行车停车托盘上均设置有动力机构，动力机构包括用于爬升的第一动力轮、用于平移的第二动力轮和用于转向的第三动力轮，第一动力轮、第二动力轮和第三动力轮均通过各自的电机进行驱动，且所述电机均与控制台电连接，通过控制台对电机的工作情况进行控制。

主权项

1.一种复合式多功能自动立体停车库，其特征在于，包括车库本体（1），所述车库本体（1）呈三层停车结构，其中，第一层为由多个汽车停车位组成的汽车停车框架（2），第二层为由多个电动单车停车位组成的电动车停车框架（3），第三层为由多个自行车停车位组成的自行车停车框架（4），所述电动车停车框架（3）和自行车停车框架（4）上分别能停放电动车停车托盘（5）和自行车停车托盘（6），所述电动车停车托盘（5）和自行车停车托盘（6）能分别固定停放电动车和自行车，所述车库本体（1）侧边设置有两个升降机构（7），所述升降机构（7）用于升降电动车停车托盘（5）和自行车停车托盘（6），即，其中一个所述升降机构（7）能将电动车停车托盘（5）在第二层与第一层之间进行升降，另一个所述升降机构（7）能将自行车停车托盘（6）在第三层与第一层之间进行升降，所述电动车停车框架（3）和自行车停车框架（4）内侧均设置有过道，所述过道上及电动车停车框架（3）和自行车停车框架（4）上均设置有导轨（8），所述电动车停车托盘（5）和自行车停车托盘（6）上均设置有动力机构，所述动力机构包括用于爬升的第一动力轮（9）、用于平移的第二动力轮（10）和用于转向的第三动力轮（11），所述第一动力轮（9）与升降机构（7）配合用于电动车停车托盘（5）和自行车停车托盘（6）的升降，所述第二动力轮（10）有两个，其中一个用于与过道上的导轨（8）配合用于电动车停车托盘（5）和自行车停车托盘（6）在过道上平移，另一个用于与电动车停车框架（3）和自行车停车框架（4）上的导轨（8）配合，使得电动车停车托盘（5）和自行车停车托盘（6）在转向后能沿该导轨（8）平移，所述第三动力轮（11）用于电动车停车托盘（5）和自行车停车托盘（6）在沿过道到达对应的电动车停车框架（3）和自行车停车框架（4）时进行转向，所述第一动力轮（9）、第二动力轮（10）和第三动力轮（11）均通过各自的电机进行驱动，且所述电机均与控制台电连接，通过控制台对电机的工作情况进行控制。