[实用新型]一种加速度传感器安装结构有效

专利信息
申请号: 201822052536.4 申请日: 2018-12-07
公开(公告)号: CN209382305U 公开(公告)日: 2019-09-13
发明(设计)人: 胡豪;王华平;孙福强;黄怀英;朱利媛;刘庆彬;刘征;熊俊涛;黄鹏;王英;岳宝成;郑甜;刘序理;陈立勇 申请(专利权)人: 江西洪都航空工业集团有限责任公司
主分类号: B64F5/60 分类号: B64F5/60
代理公司: 南昌新天下专利商标代理有限公司 36115 代理人: 施秀瑾
地址: 330000 江西省*** 国省代码: 江西;36
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摘要: 实用新型涉及一种加速度传感器安装结构,尤其是一种飞机起落架落震试验测量时用于加速传感器的安装结构。一种加速度传感器安装结构,所述安装结构包括安装部Ⅰ和安装部Ⅱ;安装部Ⅰ包括Y向传感器安装孔,X向传感器安装孔,Z向传感器安装孔,Y向传感器安装孔,X向传感器安装孔,Z向传感器安装孔均为独立盲孔,位于安装结构的不同平面上且轴线相互垂直;安装部Ⅱ包括与测力平台质心处连接固定的连接孔,连接孔为通孔,与Z向传感器安装孔轴向一致,且位于不同平面。本实用新型具有如下优点:1、结构简单,操作方便。2、避免了购置较为昂贵的三向加速度传感器。3、解决了冲击过程中传感器安装悬臂不宜过长的问题。
搜索关键词: 安装结构 安装孔 传感器安装孔 加速度传感器 本实用新型 连接孔 三向加速度传感器 传感器安装 飞机起落架 加速传感器 测力平台 冲击过程 连接固定 落震试验 盲孔 通孔 悬臂 质心 轴向 测量 垂直
【主权项】:
1.一种加速度传感器安装结构,其特征在于:所述安装结构包括安装部Ⅰ和安装部Ⅱ;安装部Ⅰ包括Y向传感器安装孔、X向传感器安装孔、Z向传感器安装孔,Y向传感器安装孔、X向传感器安装孔、Z向传感器安装孔均为独立盲孔,位于安装结构的不同平面上且轴线相互垂直;安装部Ⅱ包括与测力平台质心处连接固定的连接孔,连接孔为通孔,与Z向传感器安装孔轴向一致,且位于不同平面。
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