[实用新型]一种铸造用定位芯撑及其所在组合芯有效
申请号: | 201822052938.4 | 申请日: | 2018-12-07 |
公开(公告)号: | CN209393950U | 公开(公告)日: | 2019-09-17 |
发明(设计)人: | 涂欣达;唐民峰;张士斌 | 申请(专利权)人: | 东风商用车有限公司 |
主分类号: | B22C21/14 | 分类号: | B22C21/14;B22C9/10 |
代理公司: | 武汉市首臻知识产权代理有限公司 42229 | 代理人: | 刘牧 |
地址: | 430056 湖北省武汉市*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 一种铸造用定位芯撑及其所在组合芯,包括由上至下依次连接的上支座、连接杆、下支座、定位销,所述连接杆上设置有粗牙螺纹,所述芯撑所在的组合芯包括由上至下依次排列的油池芯、上水套芯、下水套芯,且在油池芯、上水套芯之间设置有多个芯撑,油池芯的底面上设置有多个上支撑点以与芯撑中的上支座进行支撑配合,上水套芯上开设有多个贯穿的下定位孔以与定位销进行插入配合,下定位孔的位置优选为上水套芯中的热节处。本设计不仅结构简单、定位效果较好,而且能缩减热节分布,消除缩松缺陷。 | ||
搜索关键词: | 上水套芯 组合芯 芯撑 油池 定位芯撑 下定位孔 定位销 连接杆 上支座 热节 铸造 插入配合 粗牙螺纹 定位效果 位置优选 下水套芯 依次连接 依次排列 下支座 支撑点 缩松 贯穿 支撑 配合 | ||
【主权项】:
1.一种铸造用定位芯撑,包括上支座(41)与下支座(42),所述上支座(41)、下支座(42)均为平板结构,且上支座(41)、下支座(42)相互平行,其特征在于:所述芯撑(4)还包括连接杆(43)与定位销(44),所述上支座(41)的底面与连接杆(43)的顶端垂直连接,连接杆(43)的底端与下支座(42)的顶面垂直连接,下支座(42)的底面与定位销(44)的顶端垂直连接,定位销(44)的底端向下延伸;所述芯撑(4)中,上支座(41)、连接杆(43)、下支座(42)、定位销(44)由上至下依次排列。
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