[实用新型]一种提升NVH表现的同步链罩壳总成有效
申请号: | 201822055346.8 | 申请日: | 2018-12-08 |
公开(公告)号: | CN209308853U | 公开(公告)日: | 2019-08-27 |
发明(设计)人: | 夏特;申如年;滕红;王德春;王鸿飞;庞玉超 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨东安汽车动力股份有限公司 |
主分类号: | F02F7/00 | 分类号: | F02F7/00;F01M1/02 |
代理公司: | 哈尔滨龙科专利代理有限公司 23206 | 代理人: | 高媛 |
地址: | 150066 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 一种提升NVH表现的同步链罩壳总成,属于汽车发动机技术领域。所述同步链罩壳壳体的左右两端分别设有凸起,所述两个凸起均沿点火正时走向设置,所述定轨和动轨分别固定设在所述两个凸起内,同步链罩壳壳体上端设有两个安装孔,同步链罩壳壳体内设有外转子以及内转子,所述外转子以及内转子配合设置并通过同步链罩壳壳体进行限位。本实用新型降低了噪音的辐射效果,提升了约束状态下的模态值,降低了共振风险,降低了因转子与曲轴定位偏差大带来的异响风险,提升了发动机NVH表现。 | ||
搜索关键词: | 同步链罩壳 壳体 凸起 内转子 外转子 汽车发动机技术 本实用新型 点火正时 定位偏差 配合设置 约束状态 曲轴 转子 表现 上端 安装孔 定轨 动轨 共振 模态 限位 异响 发动机 噪音 体内 辐射 | ||
【主权项】:
1.一种提升NVH表现的同步链罩壳总成,包括同步链罩壳壳体(1)、定轨(2)、动轨(3)、外转子(4)以及内转子(5),其特征在于:所述同步链罩壳壳体(1)的左右两端分别设有凸起(8),所述两个凸起(8)均沿点火正时走向设置,所述定轨(2)和动轨(3)分别固定设在所述两个凸起(8)内,同步链罩壳壳体(1)上端设有两个安装孔,同步链罩壳壳体(1)内设有外转子(4)以及内转子(5),所述外转子(4)以及内转子(5)配合设置并通过同步链罩壳壳体(1)进行限位。
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