[实用新型]一种纯电动自卸车及其监控装置有效
申请号: | 201822058799.6 | 申请日: | 2018-12-07 |
公开(公告)号: | CN209305533U | 公开(公告)日: | 2019-08-27 |
发明(设计)人: | 龚明佳;刘奇峰;彭金平;薛荣;赵金星;王飞 | 申请(专利权)人: | 安徽华菱汽车有限公司 |
主分类号: | B60R25/01 | 分类号: | B60R25/01;B60R25/04;B60P1/16 |
代理公司: | 北京信远达知识产权代理有限公司 11304 | 代理人: | 魏晓波 |
地址: | 243061 安徽省马鞍山*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本申请公开了一种纯电动自卸车的监控装置,包括:远程监控终端;与远程监控终端连接的整车控制器;与整车控制器连接的PTO开关;与整车控制器连接的电机控制器。通过本申请所提供的监控装置对实际运输路径偏移预设运输路径的纯电动自卸车进行限速处理,同时当纯电动自卸车处于目标区域内,才允许纯电动自卸车使用货箱举升PTO功能,有效约束纯电动自卸车的驾驶员的行为,避免纯电动自卸车的乱行、乱倒。本申请还公开了一种纯电动自卸车,具有上述有益效果。 | ||
搜索关键词: | 纯电动 自卸车 整车控制器 监控装置 远程监控终端 运输路径 申请 电机控制器 货箱举升 目标区域 限速处理 有效约束 偏移 预设 | ||
【主权项】:
1.一种纯电动自卸车的监控装置,其特征在于,包括:远程监控终端,用于获取纯电动自卸车在运输过程中的位置,当所述位置处于目标区域内时,生成允许指令,同时根据获取到的所有所述位置得到所述纯电动自卸车的实际运输路径,当实际运输路径与预设运输路径不相同时,生成限速指令;与所述远程监控终端连接、用于在接收到开关信号且接收到所述允许指令,控制所述纯电动自卸车的上装货箱举升、还用于在接收到所述限速指令后,生成相应的功率限制指令的整车控制器;与所述整车控制器连接、用于输出所述开关信号的PTO开关;分别与所述整车控制器和电机连接、用于在接收到所述功率限制指令后将所述电机的输出功率调整到预设输出功率的电机控制器。
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