[实用新型]一种设有外部扩展降噪结构的超常功率发电车有效
| 申请号： | 201822059597.3 | 申请日： | 2018-12-10 |
| 公开（公告）号： | CN209413992U | 公开（公告）日： | 2019-09-20 |
| 发明（设计）人： | 宋树军;李建军;牛辉;邓浩杰;刘涛 | 申请（专利权）人： | 徐州海伦哲特种车辆有限公司 |
| 主分类号： | F02B63/04 | 分类号： | F02B63/04;F02B77/00;F02B77/13;F02M35/12;F02M35/10;F01N1/24;B60P3/00 |
| 代理公司： | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人： | 周敏 |
| 地址： | 221000 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种设有外部扩展降噪结构的超常功率发电车，发电机组设置在车厢内，发电机组的排烟管道上设置有排烟消声器，排烟管道的排烟口设在车厢顶部，进风通道为设在车厢前端面上部的进风窗，排风通道设置于车厢后端面上部的可敞开式结构，车厢前后侧壁上均设有若干低风阻消声障，所述消声障均为平直形式消声障；排风通道处还设有外置隔风障结构，包括设置在车尾敞开的对开门和设在车顶尾部的伸缩棚，对开门通过铰链对称地安装在车厢后门框两侧，伸缩棚通过滑道安装在车厢尾端的顶部，对开门与伸缩棚采用高密度隔声材料且其内壁均装有吸音材料。本实用新型可以最大程度的降低发电车噪音的外泄，同时不影响车辆的正常行驶。 | ||
| 搜索关键词： | 车厢 对开门 发电车 伸缩棚 本实用新型 降噪结构 排风通道 排烟管道 外部扩展 发电机组设置 排烟消声器 车厢顶部 隔声材料 滑道安装 进风通道 可敞开式 平直形式 前后侧壁 吸音材料 影响车辆 正常行驶 低风阻 后端面 后门框 进风窗 排烟口 前端面 车顶 发电机组 车尾 风障 铰链 外泄 外置 对称 噪音 敞开 | ||
【主权项】：
1.一种设有外部扩展降噪结构的超常功率发电车，包括汽车底盘(1)、车厢(2)、发电机组(3)、进风通道、排风通道和排烟管道，发电机组(3)设置在车厢内，发电机组的排烟管道上设置有排烟消声器(5)，排烟管道的排烟口(4)设在车厢(2)顶部，进风通道为设在车厢(2)前端面上部的进风窗(10)，排风通道设置于车厢(2)后端面上部的可敞开式结构，车厢(2)前后侧壁上均设有若干低风阻消声障(6)，其特征在于，所述消声障(6)均为平直形式消声障；排风通道处还设有外置隔风障结构，包括设置在车尾敞开的对开门(13)和设在车顶尾部的伸缩棚(12)，对开门(13)通过铰链对称地安装在车厢(2)后门框两侧，伸缩棚(12)通过滑道(11)安装在车厢(2)尾端的顶部，对开门(13)与伸缩棚(12)的内壁上均装有吸音材料。
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