[实用新型]一种大功率液压风扇托架总成有效
| 申请号： | 201822059655.2 | 申请日： | 2018-12-07 |
| 公开（公告）号： | CN209308987U | 公开（公告）日： | 2019-08-27 |
| 发明（设计）人： | 胡赟炜;王骞;项春其 | 申请（专利权）人： | 中国重汽集团济南动力有限公司 |
| 主分类号： | F04D25/08 | 分类号： | F04D25/08;F04D29/00;F04D29/063;F04D29/60;F01P5/02 |
| 代理公司： | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人： | 张亮 |
| 地址： | 250200 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种大功率液压风扇托架总成，壳体内套设有托架轴，壳体的两端设置有与托架轴对应的通孔，托架轴的两端伸出壳体的通孔；第一凸缘和第二凸缘分别与托架轴顶持；第一凸缘与托架轴之间设置有第一衬套；第二凸缘与托架轴之间设置有第二衬套；第一衬套和第二衬套上分别设置有润滑油通过的油孔；托架轴靠近第二凸缘的一端固定安装有驱动齿轮；托架轴靠近第一凸缘的一端通过外花键与风扇法兰内花键匹配连接；使用固定螺栓压紧，风扇法兰通过螺栓固定安装在液压风扇泵联轴器上，壳体的端部与风扇法兰之间设置有用于密封润滑油的油封。能对发动机进行及时、有效的冷却，又减少占用了车辆发动机舱的空间。 | ||
| 搜索关键词： | 托架轴 衬套 第二凸缘 第一凸缘 风扇法兰 液压风扇 壳体 通孔 车辆发动机舱 两端伸出壳体 密封润滑油 泵联轴器 固定螺栓 两端设置 螺栓固定 匹配连接 驱动齿轮 托架总成 内花键 润滑油 外花键 总成本 顶持 托架 压紧 油封 油孔 冷却 发动机 体内 占用 | ||
【主权项】：
1.一种大功率液压风扇托架总成，其特征在于，包括：壳体（2），所述壳体（2）内套设有托架轴（3），壳体（2）的两端设置有与托架轴（3）对应的通孔（8），托架轴（3）的两端伸出壳体（2）的通孔（8）；壳体（2）内设有第一凸缘（11）和第二凸缘（12）；第一凸缘（11）和第二凸缘（12）分别与托架轴（3）顶持；第一凸缘（11）与托架轴（3）之间设置有第一衬套（4）；第二凸缘（12）与托架轴（3）之间设置有第二衬套（14）；第一衬套（4）和第二衬套（14）上分别设置有润滑油通过的油孔；托架轴（3）靠近第二凸缘（12）的一端固定安装有驱动齿轮（1）；托架轴（3）靠近第一凸缘（11）的一端通过外花键与风扇法兰（6）内花键匹配连接；使用固定螺栓（5）压紧，风扇法兰（6）通过螺栓固定安装在液压风扇泵联轴器上，壳体（2）的端部与风扇法兰（6）之间设置有用于密封润滑油的油封（7）。
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