[实用新型]高速大扭矩径向啮合齿式全自动盘车装置有效
申请号: | 201822062873.1 | 申请日: | 2018-12-10 |
公开(公告)号: | CN209163885U | 公开(公告)日: | 2019-07-26 |
发明(设计)人: | 王径;常震罗 | 申请(专利权)人: | 上海风雷阀门集团有限公司 |
主分类号: | F01D25/36 | 分类号: | F01D25/36;F16H1/22;F16H57/021;F16H57/029 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201502 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型公开了高速大扭矩径向啮合齿式全自动盘车装置,其包括电机,电机通过联轴器连接于盘车输入齿轮组,盘车输入齿轮组设置于盘车箱体;设置于盘车箱体且位于输入齿轮组下方的传动机构;设置于盘车箱体的盘车啮合机构,其包括设置于盘车箱体一侧的啮合气缸,啮合气缸的气缸活塞杆通过拨叉气缸连接杆与拨叉旋转板相连,拨叉旋转板连接于拨叉轴,拨叉轴通过轴承支撑安装于盘车箱体的两个侧面,拨叉轴连接于内拨叉件,内拨叉件带动盘车啮合齿轮组件沿着固定中心转动,从而与汽轮机转子齿轮的啮合与脱开,拨叉轴设置有弹簧复位组件;盘车控制系统,其连接于自动锁定机构、盘车啮合机构。本装置安全性能高,具有高速、大扭矩、脱开速度快的特点。 | ||
搜索关键词: | 盘车 拨叉轴 啮合 输入齿轮组 大扭矩 拨叉 全自动盘车装置 径向啮合 啮合机构 内拨叉 旋转板 脱开 齿式 气缸 电机 弹簧复位组件 自动锁定机构 本实用新型 气缸活塞杆 气缸连接杆 汽轮机转子 固定中心 控制系统 啮合齿轮 轴承支撑 装置安全 带动盘 联轴器 齿轮 转动 侧面 | ||
【主权项】:
1.一种高速大扭矩径向啮合齿式全自动盘车装置,其特征在于,其包括:通过电机支架而安装于盘车箱体上方的电机,所述电机的动力输出端设置有联轴器,所述联轴器连接于盘车输入齿轮组,所述盘车输入齿轮组设置于盘车箱体;设置于盘车箱体且位于输入齿轮组下方的传动机构,其包括通过传动机构轴承组件而水平安装于盘车箱体内的小齿轮旋转轴,所述小齿轮旋转轴设置有与盘车输入齿轮组连接的大螺伞齿轮以及将动力输出至惰齿轮的小齿轮,所述小齿轮旋转轴设置有位于小齿轮两侧且可绕小齿轮旋转轴转动的齿轮左侧支架、齿轮右侧支架,所述齿轮左侧支架、齿轮右侧支架之间设置有定距销轴,所述齿轮左侧支架、齿轮右侧支架设置有惰齿轮轴,所述惰齿轮轴安装有与小齿轮啮合的惰齿轮,在齿轮左侧支架、齿轮右侧支架处设置有拨叉受力销轴;设置于盘车箱体的盘车啮合机构,其包括设置于盘车箱体一侧的啮合气缸,所述啮合气缸的气缸活塞杆通过拨叉气缸连接杆与拨叉旋转板相连,所述拨叉旋转板连接于拨叉轴,所述拨叉轴通过轴承支撑安装于盘车箱体的两个侧面,所述拨叉轴连接于与拨叉受力销轴配合的内拨叉件,所述内拨叉件带动盘车啮合齿轮组件沿着固定中心转动,从而与汽轮机转子齿轮的啮合与脱开,所述拨叉轴设置有弹簧复位组件;设置于盘车箱体且用于对拨叉轴进行锁定的自动锁定机构;盘车控制系统,其连接于自动锁定机构、盘车啮合机构以及与电机相连的变频器。
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