[实用新型]一种低渗透型汽车加油管总成有效
申请号: | 201822064491.2 | 申请日: | 2018-12-10 |
公开(公告)号: | CN209191685U | 公开(公告)日: | 2019-08-02 |
发明(设计)人: | 姜志明;冷海波 | 申请(专利权)人: | 宁波舜江汽车部件制造有限公司 |
主分类号: | B60K15/01 | 分类号: | B60K15/01 |
代理公司: | 宁波市天晟知识产权代理有限公司 33219 | 代理人: | 张文忠;代欣妍 |
地址: | 315400 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开的一种低渗透型汽车加油管总成,包括加油钢管和加油口,加油口和加油钢管为一体成型的整体结构,加油口上连接有外径为8mm、内径为6.6mm的循环管,循环管3内设置有节流孔直径为2mm的节流阀,循环管的尾端设置有向内收缩的快插部,加油口上远离加油钢管一端设置有扩口段,该扩口段内设置有与油箱盖相适配的螺纹;加油钢管的尾端固定连接有加油软管,加油软管套接与加油钢管外,并用单耳无极卡箍固定。本实用新型的优点在于:结构简单,加工方便,便于安装,能够有效减少碳氢分子排放。 | ||
搜索关键词: | 钢管 加油口 加油 循环管 汽车加油管 加油软管 低渗透 扩口段 本实用新型 一体成型的 便于安装 加工方便 卡箍固定 碳氢分子 尾端固定 一端设置 有效减少 节流阀 节流孔 内收缩 油箱盖 总成本 螺纹 插部 单耳 适配 套接 尾端 无极 有向 并用 排放 | ||
【主权项】:
1.一种低渗透型汽车加油管总成,包括加油钢管(1)和加油口(2),其特征是:所述的加油口(2)和加油钢管(1)为一体成型的整体结构,所述的加油口(2)上连接有外径为8mm、内径为6.6mm的循环管(3),所述的循环管(3)内设置有节流孔直径为2mm的节流阀(4),所述的循环管(3)的尾端设置有向内收缩的快插部(31),所述的加油口(2)上远离加油钢管(1)一端设置有扩口段(21),该扩口段(21)内设置有与油箱盖相适配的螺纹(21a);所述的加油钢管(1)的尾端固定连接有加油软管(5),所述的加油软管(5)套接与加油钢管(1)外,并用单耳无极卡箍(6)固定。
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