[实用新型]一种PTO控制机构有效
| 申请号： | 201822064882.4 | 申请日： | 2018-12-10 |
| 公开（公告）号： | CN209458031U | 公开（公告）日： | 2019-10-01 |
| 发明（设计）人： | 黄秋生;王开锋;温朝霞;康丹东;丁永杰;尹延;章峰;王楠 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | F02D9/08 | 分类号： | F02D9/08;F02D11/10 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人： | 王立民;贾博雍 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种PTO控制机构，包括节气门，节气门拨片，通过旋转轴转动设置于节气门气道内；旋转轴的左侧端通过转轴与油门拉丝支架的前端转动连接，油门拉丝支架的后端与油门拉丝连接；回位弹簧，套于旋转轴上；旋转轴的右端与步进电机的输出轴固定连接；步进电机的控制器与发动机ECU电信号连接。本技术方案通过增加步进电机装置，将现有技术的棘轮限位机构更换成电子式操控开关，并将电子式操控开关通过电路连接到步进电机上，通过电控自动化调节步进电机正旋和反旋，再结合发动机ECU采集到的转速数据进行反馈调节，从而实现对发动机转速的稳定控制。 | ||
| 搜索关键词： | 步进电机 旋转轴 油门拉丝支架 发动机ECU 操控开关 电子式 节气门 步进电机装置 本实用新型 电信号连接 发动机转速 节气门气道 电路连接 反馈调节 回位弹簧 稳定控制 限位机构 油门拉丝 转动连接 转动设置 转速数据 控制器 输出轴 电控 拨片 反旋 棘轮 正旋 转轴 自动化 采集 | ||
【主权项】：
1.一种PTO控制机构，其特征在于，包括节气门，节气门气道的气流进入端与空气滤清器连接，气流流出端与发动机进气歧管连接；节气门拨片，通过旋转轴转动设置于节气门气道内；所述旋转轴的左侧端通过转轴与油门拉丝支架的前端转动连接，油门拉丝支架的后端与油门拉丝连接；回位弹簧，套于所述旋转轴上；旋转轴的右端与步进电机的输出轴固定连接；所述步进电机的控制器与发动机ECU电信号连接。
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