[实用新型]一种汽车悬挂连杆总成钢套压入结构有效
申请号: | 201822068205.X | 申请日: | 2018-12-10 |
公开(公告)号: | CN209110506U | 公开(公告)日: | 2019-07-16 |
发明(设计)人: | 韦洪喜 | 申请(专利权)人: | 广州伸兴自动化设备有限公司 |
主分类号: | B23P19/027 | 分类号: | B23P19/027 |
代理公司: | 北京君泊知识产权代理有限公司 11496 | 代理人: | 王程远 |
地址: | 510800 广东省广州市花*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型提供一种汽车悬挂连杆总成钢套压入结构,包括钢套压入结构主体、L形外板、L形内板、T形滑块、T形滑槽以及光电传感器,钢套压入结构主体左端设有L形外板,L形内板安装在L形外板前端并延伸入L形外板内部,钢套压入结构主体左端开设T形滑槽,T形滑槽安装在L形外板右端,T形滑槽内部设有T形滑块,T形滑块固定在L形外板右端,L形内板下端固定两个光电传感器,两个光电传感器均设在L形外板前侧,该设计实现对光电传感器进行调节,便于对不同大小的钢套进行检测,本实用新型结构合理,操作简单,有效扩大使用范围。 | ||
搜索关键词: | 钢套 压入 光电传感器 结构主体 本实用新型 连杆总成 汽车悬挂 左端 下端 检测 延伸 | ||
【主权项】:
1.一种汽车悬挂连杆总成钢套压入结构,包括钢套压入结构主体(1),其特征在于:所述钢套压入结构主体(1)左端安装调节组件(2);所述调节组件(2)包括L形外板(21)、L形内板(22)、锁紧螺栓(23)、支杆(24)、T形滑块(25)、T形滑槽(26)以及光电传感器(27),所述钢套压入结构主体(1)左端设有L形外板(21),所述L形内板(22)安装在L形外板(21)前端并延伸入L形外板(21)内部,所述L形外板(21)左端设有锁紧螺栓(23),所述锁紧螺栓(23)右端穿过L形外板(21)并延伸至L形内板(22)左端,所述锁紧螺栓(23)通过螺纹与L形外板(21)相啮合,所述锁紧螺栓(23)右端焊接支杆(24),所述支杆(24)设在L形外板(21)内部,所述支杆(24)右端与L形外板(21)内部右壁相接触,所述钢套压入结构主体(1)左端开设T形滑槽(26),所述T形滑槽(26)安装在L形外板(21)右端,所述T形滑槽(26)内部设有T形滑块(25),所述T形滑块(25)固定在L形外板(21)右端,所述L形内板(22)下端固定两个光电传感器(27),两个所述光电传感器(27)均设在L形外板(21)前侧。
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