[实用新型]一种船舶防触碰保护装置有效
申请号: | 201822069689.X | 申请日: | 2018-12-11 |
公开(公告)号: | CN209225362U | 公开(公告)日: | 2019-08-09 |
发明(设计)人: | 王在高 | 申请(专利权)人: | 王在高 |
主分类号: | B63B59/02 | 分类号: | B63B59/02;E02B3/26 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 230051 安徽省合肥市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种船舶防触碰保护装置,包括气囊本体和轮胎,所述气囊本体外表壁上通过钢绳绕接固定有轮胎,所述气囊本体外表壁上套接有限位环,所述气囊本体一端连接有第一锁链,且第一锁链的另一端固定有插接座,所述气囊本体另一端连接有第二锁链,且第二锁链的另一端固定有插杆。本实用新型在气囊本体表面通过钢绳固定有轮胎,这样的结构设计,一方面提高该船舶防触碰保护装置整体体积,另一方面,轮胎的设置,可以对气囊的表面进行防摩擦保护,提高气囊本体进行保护,且轮胎的设置,增加了气囊本体的表面粗糙程度,提高了气囊本体与船舶接触的稳定性,再有气囊本体的设置,用于较强的缓冲反弹作用,进一步提高了防触碰效果。 | ||
搜索关键词: | 气囊本体 轮胎 触碰 锁链 保护装置 船舶 本实用新型 一端连接 外表壁 钢绳 反弹作用 插接座 防摩擦 气囊 插杆 缓冲 绕接 上套 | ||
【主权项】:
1.一种船舶防触碰保护装置,包括气囊本体(1)和轮胎(3),其特征在于:所述气囊本体(1)外表壁上通过钢绳(2)绕接固定有轮胎(3),所述气囊本体(1)外表壁上套接有限位环(4),所述气囊本体(1)一端连接有第一锁链(5),且第一锁链(5)的另一端固定有插接座(6),所述气囊本体(1)另一端连接有第二锁链(8),且第二锁链(8)的另一端固定有插杆(9),所述插杆(9)上螺母连接有固定螺母(10),所述插接座(6)上开设有配合插杆(9)使用的插孔(7)。
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