[实用新型]一种汽车车门外水切校直工装有效
| 申请号： | 201822070685.3 | 申请日： | 2018-12-10 |
| 公开（公告）号： | CN209478934U | 公开（公告）日： | 2019-10-11 |
| 发明（设计）人： | 范德理;顾青莲;王坚 | 申请（专利权）人： | 盐城华光又永汽车部件有限公司 |
| 主分类号： | B29C53/16 | 分类号： | B29C53/16 |
| 代理公司： | 北京东方灵盾知识产权代理有限公司 11506 | 代理人： | 苏向银;郑利华 |
| 地址： | 224000 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车车门外水切校直工装，用于校直挤出型外水切的直线度，包括机架和多个用于传送外水切的传动轮，每个传动轮滑动设在机架上，多个传动轮在同一个竖直平面内且间隔设置，中部的传动轮的位置高于两侧的传动轮，并且两侧的传动轮关于的中部传动轮相对称。本实用新型公开了的汽车车门外水切校直工装可以在外水切的传送过程中调整外水切的直线度，预防外水切变形。 | ||
| 搜索关键词： | 外水切 传动轮 汽车车门 校直工装 本实用新型 直线度 传送过程 间隔设置 竖直平面 挤出型 传动 轮滑 校直 变形 传送 预防 | ||
【主权项】：
1.一种汽车车门外水切校直工装，用于校直挤出型外水切的直线度，其特征在于，包括机架和多个用于传送外水切的传动轮，每个所述传动轮滑动设在所述机架上，所述多个传动轮在同一个竖直平面内且间隔设置，中部的所述传动轮的位置高于两侧的所述传动轮，并且两侧的所述传动轮关于所述的中部传动轮相对称。
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