[实用新型]一种隧道内地下连续墙导墙的支撑体系有效
| 申请号： | 201822073542.8 | 申请日： | 2018-12-11 |
| 公开（公告）号： | CN209456991U | 公开（公告）日： | 2019-10-01 |
| 发明（设计）人： | 薛洪松;段学锋;杜昌隆;刘希胜;母贤辉;孙雨晴;冯宝家;石广阔;王杨 | 申请（专利权）人： | 北京建工土木工程有限公司 |
| 主分类号： | E02D5/00 | 分类号： | E02D5/00 |
| 代理公司： | 北京中建联合知识产权代理事务所(普通合伙) 11004 | 代理人： | 高芳;李丹 |
| 地址： | 100021 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 一种隧道内地下连续墙导墙的支撑体系，支设在隧道内和两个连续墙导墙之间；连续墙导墙沿着隧道的长轴线方向、通长设置在隧道的内部；两个连续墙导墙的顶部均超出隧道的底板顶面，超出隧道底板顶面的部分分别向两侧水平弯折；两个连续墙导墙的侧壁上、对应支撑体系连接位置处预埋有钢筋；在隧道两侧的侧壁上、对应支撑体系的连接位置处预埋有钢板；支撑体系包括有导墙支撑和隧道支撑；导墙支撑在两个连续墙导墙之间至少设有两层，每层导墙支撑沿着连续墙导墙的延伸方向间隔设置；隧道支撑有一组、支设在隧道两侧的侧壁之间。本实用新型解决了传统的在隧道口开挖地下连续墙导墙时，对已成型的格栅进行破坏，且导致的隧道初支破坏失稳的技术问题。 | ||
| 搜索关键词： | 导墙 连续墙 隧道 支撑 侧壁 连接位置 隧道支撑 预埋 本实用新型 地下连续墙 底板顶面 方向间隔 水平弯折 隧道底板 通长设置 长轴线 传统的 隧道口 格栅 两层 失稳 成型 钢板 开挖 钢筋 延伸 | ||
【主权项】：
1.一种隧道内地下连续墙导墙的支撑体系，支设在隧道（1）内和两个连续墙导墙（2）之间，避免隧道（1）的初期支破坏失稳；其特征在于：所述连续墙导墙（2）沿着隧道（1）的长轴线方向、通长设置在隧道（1）的内部；其中，两个连续墙导墙（2）的顶部均超出隧道（1）的底板顶面，且超出隧道（1）底板顶面的部分分别向两侧水平弯折、形成翻边（5），该翻边（5）搭接在隧道（1）的底板上；两个连续墙导墙（2）的侧壁上、对应支撑体系连接位置处预埋有钢筋；在隧道（1）两侧的侧壁上、对应支撑体系的连接位置处预埋有钢板；所述支撑体系包括有导墙支撑（3）和隧道支撑（4）；所述导墙支撑（3）在两个连续墙导墙（2）之间至少设有两层，并且上下层导墙支撑（3）之间的间距不大于1800mm；每层导墙支撑（3）沿着连续墙导墙（2）的延伸方向间隔设置，并且每根导墙支撑（3）与连续墙导墙（2）上预埋的钢筋焊接连接；所述隧道支撑（4）有一组、支设在隧道（1）两侧的侧壁之间；一组隧道支撑（4）沿着隧道（1）的延伸方向水平间隔布置，且位于距离隧道（1）底板2500mm～3000mm 高的位置处；每根隧道支撑（4）与隧道（1）侧壁上钢板焊接连接。
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