[实用新型]一种汽车悬架系统衬套的双头压铆工装有效

专利信息
申请号: 201822075089.4 申请日: 2018-12-11
公开(公告)号: CN209363457U 公开(公告)日: 2019-09-10
发明(设计)人: 方桂华;钟良洪;傅其杰;孙豪杰 申请(专利权)人: 宁波甬龙机械有限公司
主分类号: B21D39/00 分类号: B21D39/00
代理公司: 上海泰能知识产权代理事务所 31233 代理人: 王亮
地址: 315800 *** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型涉及一种汽车悬架系统衬套的双头压铆工装,包括底板和上板,底板上端两侧均竖直安装有导套,底板上端中部安装有下底座,下底座上端两侧均竖直安装有第一导杆,两个第一导杆上滑动安装有升降座,升降座前端安装有固定板,固定板上安装有限位柱,限位柱中部设置有螺杆,螺杆上卡入有压板,螺杆一端安装有锁紧压板的螺母,固定板位于限位柱一侧设置有限位挡条,上板的下端两侧均竖直安装有第二导杆,第二导杆竖直穿过升降座与导套相配合,上板下端中部安装有上底座,升降座与下底座之间以及升降座与上板之间均安装有若干个弹簧。本实用新型一次完成汽车悬架系统衬套的两头压铆,大大提高了加工效率。
搜索关键词: 升降座 导杆 上板 底板 汽车悬架系统 竖直安装 固定板 下底座 上端 衬套 螺杆 本实用新型 限位柱 导套 双头 下端 螺母 滑动安装 加工效率 锁紧压板 一次完成 上底座 弹簧 挡条 上卡 竖直 位柱 压板 压铆 穿过 配合
【主权项】:
1.一种汽车悬架系统衬套的双头压铆工装,包括底板(1)和上板(8),其特征在于:所述的底板(1)上端两侧均竖直安装有导套(13),该底板(1)上端中部安装有下底座(3),所述的下底座(3)上端两侧均竖直安装有第一导杆(4),两个第一导杆(4)上滑动安装有升降座(12),所述的升降座(12)前端安装有固定板(7),该固定板(7)上安装有限位柱(15),所述的限位柱(15)中部设置有螺杆(6),该螺杆(6)上卡入有压板(5),所述的螺杆(6)一端安装有锁紧压板(5)的螺母,所述的固定板(7)位于限位柱(15)一侧设置有限位挡条(17),所述的上板(8)的下端两侧均竖直安装有第二导杆(11),该第二导杆(11)竖直穿过升降座(12)与导套(13)相配合,所述的上板(8)下端中部安装有上底座(10),该上底座(10)的前端两侧以及下底座(3)的前端两侧均分别安装有安装座(9)和压紧机构(2),所述的升降座(12)与下底座(3)之间以及升降座(12)与上板(8)之间均安装有若干个弹簧(14)。
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