[实用新型]一种自带水路电池箱体结构有效
| 申请号： | 201822078132.2 | 申请日： | 2018-12-11 |
| 公开（公告）号： | CN209282259U | 公开（公告）日： | 2019-08-20 |
| 发明（设计）人： | 贾倩 | 申请（专利权）人： | 威马汽车科技集团有限公司 |
| 主分类号： | H01M2/10 | 分类号： | H01M2/10;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6551;H01M10/6568;H01M10/658 |
| 代理公司： | 北京信诺创成知识产权代理有限公司 11728 | 代理人： | 金玺 |
| 地址： | 201702 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 一种自带水路电池箱体结构，包括下箱体和箱盖，该下箱体上形成有容纳电池的容纳槽，该箱盖盖合在下箱体上方以将该容纳槽密封；该下箱体的一侧壁设有主进水路，该下箱体的另一相对侧壁设有主出水路，该下箱体的底部内设有若干条分支水路，各该分支水路的一端与该主进水路相连通，各该分支水路的另一端与该主出水路相连通。该电池箱体结构直接在箱体内设置了水路，应用时直接在箱体内部设置电池即可，不需再额外设置热管理性能结构，大大降低了生产环节的复杂性，且不易出现冷却液泄漏的问题，电池包成品更加安全可靠。 | ||
| 搜索关键词： | 下箱体 电池箱体 分支水路 水路 主进水路 出水路 容纳槽 自带 电池 冷却液泄漏 生产环节 相对侧壁 箱盖盖合 箱体内部 电池包 热管 箱盖 密封 容纳 应用 | ||
【主权项】：
1.一种自带水路电池箱体结构，其特征在于：包括下箱体和箱盖，所述下箱体设有可容纳电池的容纳槽，所述箱盖盖合在所述下箱体上方以将所述容纳槽密封；所述下箱体的一侧壁设有主进水路，所述下箱体的另一相对侧壁设有主出水路，所述下箱体的底部内设有若干条分支水路，各所述分支水路的一端与所述主进水路相连通，各所述分支水路的另一端与所述主出水路相连通。
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