[实用新型]一种发动机塑料进气歧管结构有效
| 申请号： | 201822084402.0 | 申请日： | 2018-12-12 |
| 公开（公告）号： | CN209469520U | 公开（公告）日： | 2019-10-08 |
| 发明（设计）人： | 李力;刘道伟;张松;李铁东;赵力 | 申请（专利权）人： | 东风汽车集团有限公司 |
| 主分类号： | F02M35/104 | 分类号： | F02M35/104;F02M26/17;F02M26/19 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 俞鸿;梅辰 |
| 地址： | 430056 湖北省武*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车零部件结构技术领域，具体地指一种发动机塑料进气歧管结构。包括发动机进气歧管，其特征在于：所述的进气歧管上设置有废气分配结构；所述的废气分配结构包括固定在进气歧管上的分配腔；所述的分配腔上设置有至少两个分配口，每个分配口上设置有至少两根分配管；所述的分配管进口一端连通分配口，出口一端连通与之对应的一根歧管；所述的歧管与分配管一一对应。本实用新型的废气分配结构极为简单，能够提高废气分配的均匀性，提高废气的利用率，降低发动机能耗，具有极大的推广价值。 | ||
| 搜索关键词： | 废气分配 分配管 分配口 塑料进气歧管 本实用新型 进气歧管 发动机 分配腔 歧管 连通 发动机进气歧管 结构技术领域 汽车零部件 均匀性 废气 能耗 进口 出口 | ||
【主权项】：
1.一种发动机塑料进气歧管结构，包括发动机进气歧管，其特征在于：所述的进气歧管上设置有废气分配结构；所述的废气分配结构包括固定在进气歧管上的分配腔(1)；所述的分配腔(1)上设置有至少一个分配口(2)，每个分配口(2)上设置有至少两根分配管(3)；所述的分配管(3)进口一端连通分配口(2)，出口一端连通与之对应的一根歧管(4)；所述的歧管(4)与分配管(3)一一对应。
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