[实用新型]双电机混合发动机增程式动力系统有效
申请号: | 201822085114.7 | 申请日: | 2018-12-12 |
公开(公告)号: | CN209505422U | 公开(公告)日: | 2019-10-18 |
发明(设计)人: | 段福海;王豫;陈军 | 申请(专利权)人: | 广州市新域动力技术有限公司 |
主分类号: | B60K6/20 | 分类号: | B60K6/20;B60K6/365 |
代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 许浩达 |
地址: | 510530 *** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种双电机混合发动机增程式动力系统,发动机、电机和驱动电机与输出件之间传动连接至少三级行星排,由三级行星排传递输出驱动力,当选择相应制动器的闭合和释放作用于行星排传动关系时,实现了驱动电机双速驱动、双电机高效补电、发动机驱动发电机单独发电同时驱动电机双速驱动、发动机单独大速比高低速驱动、发动机驱动发电机和驱动电机大功率双电机发电、快速启动发动机以及空挡等多种工作模式,动力系统占用空间体积小、补电效率高、发动机单独驱动适应寒冷地区使用、动力增程损耗小、续航里程长、操控可靠性强、成本低等特点。 | ||
搜索关键词: | 驱动电机 双电机 发动机 发动机驱动发电机 增程式动力系统 混合发动机 三级行星 驱动 双速 本实用新型 制动器 闭合 发电 传动关系 传动连接 单独驱动 动力系统 工作模式 寒冷地区 快速启动 续航里程 占用空间 大速比 电效率 高低速 驱动力 输出件 体积小 行星排 操控 空挡 增程 电机 释放 输出 传递 | ||
【主权项】:
1.一种双电机混合发动机增程式动力系统,包括发动机、发电机和驱动电机,发动机、发电机和驱动电机分别单独地或组合地驱动输出件,其特征在于:所述发动机、电机和驱动电机与输出件之间传动连接至少三级行星排。
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B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构