[实用新型]一种汽车涡轮增压器部件的加工工装有效
申请号: | 201822088110.4 | 申请日: | 2018-12-13 |
公开(公告)号: | CN208391581U | 公开(公告)日: | 2019-01-18 |
发明(设计)人: | 潘建;祁水清;陈浩;周叶 | 申请(专利权)人: | 宁波隆源精密机械有限公司 |
主分类号: | B23Q3/08 | 分类号: | B23Q3/08 |
代理公司: | 上海泰能知识产权代理事务所 31233 | 代理人: | 王亮 |
地址: | 315800 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种汽车涡轮增压器部件的加工工装,包括工作台、矩形通孔和支撑座,工作台上端中部开有矩形通孔,工作台上端位于矩形通孔四周安装有三个支撑座和两个底部限位块,三个支撑座呈三角布置,每个支撑座一侧安装有一个夹紧装置,夹紧装置包括液压油缸、连接板和压板,液压油缸上端位于活塞杆一侧安装有固定座,固定座两侧均转动安装有连接板,两个连接板的上部分别与压板中部对应的一侧转动连接,压板一端与液压油缸的活塞杆转动连接,压板另一端设置有压柱,工作台上端位于矩形通孔前后左右均安装有立柱,每个立柱的上部均安装有侧顶油缸。本实用新型方便安装固定涡轮增压器部件,省时省力。 | ||
搜索关键词: | 矩形通孔 上端 支撑座 工作台 压板 液压油缸 连接板 汽车涡轮增压器 本实用新型 夹紧装置 加工工装 转动连接 固定座 活塞杆 立柱 涡轮增压器部件 安装固定 底部限位 三角布置 一端设置 转动安装 顶油缸 省时 有压 省力 | ||
【主权项】:
1.一种汽车涡轮增压器部件的加工工装,包括工作台(1)、矩形通孔(8)和支撑座(10),其特征在于:所述的工作台(1)上端中部开有矩形通孔(8),该工作台(1)上端位于矩形通孔(8)四周安装有三个支撑座(10)和两个底部限位块(2),三个支撑座(10)呈三角布置,每个支撑座(10)一侧安装有一个夹紧装置(9),所述的夹紧装置(9)包括液压油缸(12)、连接板(14)和压板(16),该液压油缸(12)上端位于活塞杆一侧安装有固定座(13),所述的固定座(13)两侧均转动安装有连接板(14),两个连接板(14)的上部分别与压板(16)中部对应的一侧转动连接,所述的压板(16)一端与液压油缸(12)的活塞杆转动连接,该压板(16)另一端设置有压柱(15),所述的工作台(1)上端位于矩形通孔(8)前后左右均安装有立柱(6),每个立柱(6)的上部均安装有侧顶油缸(7)。
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