[实用新型]摩托车车架焊接工装有效
| 申请号： | 201822088719.1 | 申请日： | 2018-12-13 |
| 公开（公告）号： | CN209550971U | 公开（公告）日： | 2019-10-29 |
| 发明（设计）人： | 王亚军;赵正东 | 申请（专利权）人： | 力帆实业（集团）股份有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/04 | 分类号： | B23K37/04 |
| 代理公司： | 重庆双马智翔专利代理事务所(普通合伙) 50241 | 代理人： | 方洪 |
| 地址： | 400707 重庆市北*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种摩托车车架焊接工装，属于摩托车制造技术领域。它解决了现有的摩托车车架焊接工装灵活性差、适用范围小的问题。本摩托车车架焊接工装，摩托车车架包括座体、设于座体上的骨架和设于骨架前部的车头管，焊接工装包括底座、设于底座上的用于定位座体的定位结构一、用于定位骨架的定位结构二和用于定位车头管的定位结构三，底座上具有若干均匀分布的定位孔一，定位结构一、定位结构二和定位结构三可拆卸连接于指定的定位孔一内。本实用新型具有灵活性高、适用范围广等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 定位结构 摩托车车架 焊接工装 底座 本实用新型 车头管 定位孔 座体 可拆卸连接 定位骨架 定位座体 骨架前部 摩托车 制造 | ||
【主权项】：
1.一种摩托车车架焊接工装，所述的摩托车车架包括座体(a)、设于座体(a)上的骨架(b)和设于骨架(b)前部的车头管(c)，其特征在于，所述的焊接工装包括底座(1)、设于底座(1)上的用于定位座体(a)的定位结构一、用于定位骨架(b)的定位结构二和用于定位车头管(c)的定位结构三，所述的底座(1)上具有若干均匀分布的定位孔一(2)，所述的定位结构一、定位结构二和定位结构三可拆卸连接于指定的定位孔一(2)内。
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