[实用新型]一种继电开关拉刹刹车系统以及采用该刹车系统的车辆

摘要

本实用新型涉及一种继电开关拉刹刹车系统以及采用该刹车系统的车辆，继电开关拉刹刹车系统包括控制器、车速传感器、距离传感器、推拉机构和脚点开关；车速传感器与控制器连接，其用于检测车辆的前后行进状态和车速并向控制器发送车速信号；距离传感器与控制器连接，其用于检测车辆距离前后障碍物的距离并向控制器发送距离信号；推拉机构与控制器连接，其用于在控制器的控制下执行制动操作；脚点开关与控制器连接，其在脚刹的控制下开启或开关，踩动脚刹开启脚点开关，随后通过控制器解除推拉机构的制动状态。本继电开关拉刹刹车系统低速防撞，低速抱死仍可拖行，无危险性，较之高速碟刹瞬间抱死系统，不会出现侧滑、侧翻隐患。

主权项

1.一种继电开关拉刹刹车系统，其特征在于：包括控制器（18）、车速传感器、距离传感器（19）、推拉机构（20）和脚点开关（21）；车速传感器与控制器（18）连接，其用于检测车辆的前后行进状态和车速并向控制器（18）发送车速信号；距离传感器（19）与控制器（18）连接，其用于检测车辆距离前后障碍物的距离并向控制器（18）发送距离信号；推拉机构（20）与控制器（18）连接，其用于在控制器（18）的控制下执行制动操作；脚点开关（21）与控制器（18）连接，其在脚刹（22）的控制下开启或开关，踩动脚刹（22）开启脚点开关（21），随后通过控制器（18）解除推拉机构（20）的制动状态。