[实用新型]一种汽车智能搭电装置有效

专利信息
申请号: 201822091895.0 申请日: 2018-12-13
公开(公告)号: CN208903110U 公开(公告)日: 2019-05-24
发明(设计)人: 徐建根 申请(专利权)人: 徐建根
主分类号: G05B19/042 分类号: G05B19/042
代理公司: 杭州斯可睿专利事务所有限公司 33241 代理人: 戚正云
地址: 314500 浙江省嘉兴*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型涉及汽车电器技术领域,尤其是一种汽车智能搭电装置,以单片机SH79FO84A为主芯片,并配备四个连接端子,一号连接端子、二号连接端子、三号连接端子、四号连接端子与主芯片之间设置电路供电系统、一号连接端子电压采样系统、二号连接端子电压采样系统、三号连接端子电压采样系统、四号连接端子电压采样系统、电源开闭系统、一号连接端子状态指示系统、二号连接端子状态指示系统、三号连接端子状态指示系统、四号连接端子状态指示系统及结束按钮;本实用新型所得到的一种汽车智能搭电装置,其能自动判断两辆汽车电瓶的正负极性,并自动实现正负相连的功能,且在接线过程中不会产生电火花,大大提升搭电安全性。
搜索关键词: 连接端子 电压采样系统 状态指示系统 汽车智能 电装置 本实用新型 供电系统 电火花 接线过程 汽车电瓶 汽车电器 设置电路 正负极性 自动判断 自动实现 单片机 电源开 主芯片 按钮 芯片 配备
【主权项】:
1.一种汽车智能搭电装置,其特征是:以单片机SH79FO84A为主芯片,并配备四个连接端子,分别为一号连接端子、二号连接端子、三号连接端子、四号连接端子,一号连接端子、二号连接端子、三号连接端子、四号连接端子与主芯片之间设置电路供电系统、一号连接端子电压采样系统、二号连接端子电压采样系统、三号连接端子电压采样系统、四号连接端子电压采样系统、电源开闭系统、一号连接端子状态指示系统、二号连接端子状态指示系统、三号连接端子状态指示系统、四号连接端子状态指示系统及结束按钮;在一号连接端子与二号连接端子之间设置有一号继电器的开关部分,在一号连接端子与三号连接端子之间设置有二号继电器的开关部分,在三号连接端子与四号连接端子之间设置有三号继电器的开关部分,在二号连接端子与四号连接端子之间设置有四号继电器的开关部分;在一号连接端子和四号连接端子之间设置有压敏电阻RU2,在二号连接端子和三号连接端子之间设置有压敏电阻RU1。
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