[实用新型]车辆及其厢板连接型材有效
| 申请号： | 201822092754.0 | 申请日： | 2018-12-13 |
| 公开（公告）号： | CN209192067U | 公开（公告）日： | 2019-08-02 |
| 发明（设计）人： | 张黎明;于立;李锋 | 申请（专利权）人： | 河南松川专用汽车有限公司 |
| 主分类号： | B62D33/04 | 分类号： | B62D33/04;F16B5/06;F16J15/14 |
| 代理公司： | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人： | 王子龙 |
| 地址： | 476800 *** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及厢式车领域，具体涉及一种车辆及其厢板连接型材。车辆包括车体和设置在车体上的车厢，车厢包括相对合围形成厢室的厢板，相邻的两个厢板之间通过厢板连接型材实现拼接固定，厢板连接型材包括拐角连接段,拐角连接段的两端连接有供对应的厢板插装的插槽段,插槽段具有槽底壁和槽侧壁,至少一个插槽段上设有流水槽,流水槽设置在对应插槽段的槽底壁和/或槽侧壁上。本实用新型能在厢板与连接型材之间的密封失效的情况下防止雨水进入车厢内部。如果厢板与插槽段之间的密封失效，通过插槽段与厢板之间的缝隙进入插槽段的积水可以通过流水槽流出插槽段，积水不会通过插槽段与厢板之间的缝隙进入车厢内部。 | ||
| 搜索关键词： | 厢板 插槽 连接型材 流水槽 车厢 本实用新型 拐角连接 密封失效 槽侧壁 槽底壁 车体 积水 拼接固定 厢式车 合围 插装 厢室 流出 雨水 | ||
【主权项】：
1.厢板连接型材，包括拐角连接段,拐角连接段的处于拐角两侧的部分分别连接有供对应的厢板插装的插槽段,插槽段具有槽底壁和槽侧壁,其特征在于：至少一个插槽段上设有流水槽,流水槽设置在对应插槽段的槽底壁和/或槽侧壁上。
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