[实用新型]一种运输车有效
| 申请号： | 201822094279.0 | 申请日： | 2018-12-13 |
| 公开（公告）号： | CN209426890U | 公开（公告）日： | 2019-09-24 |
| 发明（设计）人： | 贾鹏 | 申请（专利权）人： | 中交二公局东萌工程有限公司 |
| 主分类号： | B62D61/10 | 分类号： | B62D61/10 |
| 代理公司： | 西安毅联专利代理有限公司 61225 | 代理人： | 陈贞 |
| 地址： | 710000 陕西省西安*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种运输车，用于长钢筋的运输，包括拱形车身、至少两个炮车及至少一个可拆卸的牵引叉，炮车设于拱形车身的两端，拱形车身上设有转动结构与炮车轴接，炮车还设有与牵引叉连接的牵引安装孔，牵引叉包括炮车连接叉与装载机连接头，炮车连接叉与牵引安装孔铰接，装载机连接头与炮车连接叉的前端铰接，拱形车身上设有若干承托横杆。其中拱形车身为钢筋的放置提供环境，承托横杆与钢筋排放的方向相垂直，炮车用于支撑拱形车身与提供滚动前进，炮车与拱形车身通过轴接，可以实现相对转动，牵引车用于连接装载机与炮车，提供牵引结构，装载机转弯时通过牵引车带动炮车实现运输车的整体转动。 | ||
| 搜索关键词： | 拱形 车身 装载机 连接叉 牵引叉 运输车 承托横杆 安装孔 连接头 牵引车 铰接 牵引 钢筋 本实用新型 可拆卸的 牵引结构 整体转动 转动结构 车轴 长钢筋 轴接 转弯 垂直 滚动 排放 支撑 运输 | ||
【主权项】：
1.一种运输车，用于长钢筋的运输，其特征在于，包括拱形车身（1）、至少两个炮车（2）及至少一个可拆卸的牵引叉（3），所述炮车（2）设于所述拱形车身（1）的两端，所述拱形车身（1）上设有转动结构（13）与所述炮车（2）轴接；所述炮车（2）还设有与所述牵引叉（3）连接的牵引安装孔（23），所述牵引叉（3）包括炮车连接叉（32）与装载机连接头（31），所述炮车连接叉（32）与所述牵引安装孔（23）铰接，所述装载机连接头（31）与所述炮车连接叉（32）的前端铰接，所述拱形车身（1）上设有若干承托横杆（12）。
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