[实用新型]一种可调式分段卸荷插装阀有效
申请号: | 201822094825.0 | 申请日: | 2018-12-13 |
公开(公告)号: | CN209671298U | 公开(公告)日: | 2019-11-22 |
发明(设计)人: | 刘海;杨丽娜;窦高强;廉祥君;赵小龙 | 申请(专利权)人: | 天水锻压机床(集团)有限公司 |
主分类号: | F15B13/02 | 分类号: | F15B13/02;F15B20/00 |
代理公司: | 62100 甘肃省知识产权事务中心 | 代理人: | 张景玲<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 741020 甘*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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摘要: | 本实用新型属于压力控制技术领域,公开了一种可调式分段卸荷插装阀,以解决现有技术中卸荷阀卸荷中存在的问题,该可调式分段卸荷插装阀包括阀体,阀体上设有阀套腔,阀套腔中装有阀套,阀套的底部设有进液腔,进液腔与设置在阀体上的进油通道连通,阀套的中部配合装有主阀芯,主阀芯的内侧设有阀芯空腔,阀芯空腔中还装有阀芯复位弹簧,阀芯复位弹簧的一端与阀芯空腔的端面接触,阀芯复位弹簧的另一端与设置在阀体的顶部的盖板接触,盖板的中部设有行程控制杆座,本实用新型简单易行、运行平稳,能够在较短的时间内,有效减小卸荷时产生的液压冲击。 | ||
搜索关键词: | 阀体 卸荷 阀芯复位弹簧 阀芯空腔 阀套 本实用新型 盖板 插装阀 阀套腔 进液腔 可调式 主阀芯 分段 压力控制技术 行程控制杆 端面接触 进油通道 液压冲击 卸荷阀 减小 连通 配合 | ||
【主权项】:
1.一种可调式分段卸荷插装阀,包括阀体(20),其特征是:阀体(20)的顶部设有盖板(3),阀体(20)上设有阀套腔,阀套腔中装有阀套(12),阀套(12)的下部设有进液腔,进液腔与设置在阀体(20)上的进油通道(17)连通,阀套(12)的侧部设有阀套油口(25),阀套油口(25)与设置在阀体(20)上的出油通路(19)连通,阀套(12)的中部配合装有主阀芯(15),主阀芯(15)上设有阀芯空腔,阀芯空腔中装有阀芯复位弹簧(13),阀芯复位弹簧(13)的顶部与盖板(3)接触,盖板(3)的中部设有盖板空腔,盖板空腔的上部装有阀座(6),盖板空腔的下部装有行程控制杆座,行程控制杆座包括控制座(9)以及设置在控制座(9)底部的控制杆(18),控制座(9)与阀座(6)之间设有第一回油通道(8),第一回油通道(8)的一端与进油通道(17)连通,控制杆(18)穿过设置在空腔底部的控制杆复位弹簧(10)后伸入阀芯复位弹簧(13)的下部。/n
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