[实用新型]一种高阻燃车用内饰织物及其汽车座椅、汽车有效

专利信息
申请号: 201822100755.5 申请日: 2018-12-13
公开(公告)号: CN209307564U 公开(公告)日: 2019-08-27
发明(设计)人: 陈华;徐培培;潘虹;陈春琴;丁菊芳;陈琳;周书琴;朱珊珊 申请(专利权)人: 旷达纤维科技有限公司;旷达科技集团股份有限公司
主分类号: D03D15/00 分类号: D03D15/00;D02G3/04;D02G3/44;B32B5/02;B32B3/24;B32B3/30;B32B7/12;B32B5/26;B60N2/58
代理公司: 常州市权航专利代理有限公司 32280 代理人: 印苏华
地址: 213000 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型涉及一种高阻燃车用内饰织物及其汽车座椅、汽车,其中,高阻燃车用内饰织物采用的是阻燃织物,通过3上1下右斜的组织织造形式,配合采用具有良好阻燃性能的阻燃织物,如高阻燃羊毛的织物;阻燃效果持久且稳定,减少对环境的污染。
搜索关键词: 高阻燃 车用 内饰 汽车座椅 阻燃织物 本实用新型 阻燃性能 织造 右斜 阻燃 汽车 羊毛 污染 配合
【主权项】:
1.一种高阻燃车用内饰织物,其特征在于,包括:从外至内依次设置的阻燃层、防刺层和热传递层;所述阻燃层包括由主丝纱线作为经线和纬线编织而成,所述主丝纱线包括阻燃纤维、位于所述阻燃纤维的两侧支撑纱线、阻燃纱线、阻燃布层和支撑布层,其中,所述支撑纱线和所述阻燃纱线之上覆盖所述阻燃布层,所述阻燃纤维和所述阻燃纱线之下覆盖所述支撑布层;所述阻燃布层、所述支撑纱线和所述阻燃纤维之间设置有第一粘合纤维;所述支撑布层、所述阻燃纱线和所述阻燃纤维之间设置有第二粘合纤维;其中,所述阻燃纤维的直径和所述支撑纱线的直径比为2:1;所述阻燃纤维的直径和所述阻燃纱线的直径比为2:1;所述热传递层的表面均匀分布由网孔,所述网孔的入风口直径和出风口的直径比为2:1,所述网孔侧壁设置有螺旋纹理。
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