[实用新型]一种汽车减震器用螺旋弹簧

摘要

本实用新型公开了一种汽车减震器用螺旋弹簧，包括螺旋弹簧本体，所述螺旋弹簧本体套设于活塞杆位于工作缸内的圆周面，所述螺旋弹簧本体的内圈曲面与活塞杆的圆周面之间形成有空隙，所述螺旋弹簧本体的两端均固定安装有一组圆柱结构的引导座，两组所述引导座与活塞杆同轴向设置，两组所述引导座均开设有轴向的杆孔，两组所述引导座通过杆孔套设于活塞杆的圆周面，所述杆孔的内圆周面与活塞杆的圆周面之间涂有润滑油，两组所述引导座远离螺旋弹簧本体的一面均开设有圆柱结构的减重槽；所述工作缸的一端固定安装有导向座。该汽车减震器用螺旋弹簧，具有安全性高、结构合理等优点，可以普遍推广使用。

主权项

1.一种汽车减震器用螺旋弹簧，包括螺旋弹簧本体（5），其特征在于：所述螺旋弹簧本体（5）套设于活塞杆（1）位于工作缸（7）内的圆周面，所述螺旋弹簧本体（5）的内圈曲面（10）与活塞杆（1）的圆周面之间形成有空隙，所述螺旋弹簧本体（5）的两端均固定安装有一组圆柱结构的引导座（4），两组所述引导座（4）与活塞杆（1）同轴向设置，两组所述引导座（4）均开设有轴向的杆孔（9），两组所述引导座（4）通过杆孔（9）套设于活塞杆（1）的圆周面，所述杆孔（9）的内圆周面与活塞杆（1）的圆周面之间涂有润滑油，两组所述引导座（4）远离螺旋弹簧本体（5）的一面均开设有圆柱结构的减重槽（3）。