[实用新型]一种不同弯曲半径的测试装置有效
申请号: | 201822104927.6 | 申请日: | 2018-12-14 |
公开(公告)号: | CN209027435U | 公开(公告)日: | 2019-06-25 |
发明(设计)人: | 聂杰文;刘太元;李森;王少贤;李泽邦;赵佳;曾宇阳;张宁 | 申请(专利权)人: | 青岛海洋工程水下设备检测有限公司 |
主分类号: | G01B5/213 | 分类号: | G01B5/213 |
代理公司: | 北京天奇智新知识产权代理有限公司 11340 | 代理人: | 贾文健 |
地址: | 266000 山东省青岛市蓝色硅谷*** | 国省代码: | 山东;37 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本实用新型涉及一种不同弯曲半径的测试装置,其特征在于,包括:测试底板、第一滑道、齿轮槽、传动槽、第二滑道、加载装置、夹具、第一丝杠、第一丝母、挡柱、第一转轴部、第一锥齿轮、第二锥齿轮、第一转动轴、第二转动轴、第五锥齿轮、第六锥齿轮、第二丝杠、第二丝母、第二转轴部、第七锥齿轮和推杆。本实用新型通过第一丝杠驱动第一丝母移动,进而驱动挡柱移动到相应位置,解决了现有弯曲半径试验装置结构复杂的问题;只需要电机驱动第一转动轴转动,即可将所有的挡柱移动到相应的圆周位置上,不需要对每个挡柱进行单独调节,且可以同步调节加载装置的位置,解决了改变弯曲半径时操作繁琐的问题。 | ||
搜索关键词: | 锥齿轮 挡柱 转动轴 丝母 本实用新型 测试装置 加载装置 转轴部 滑道 丝杠 移动 试验装置结构 夹具 推杆 测试底板 单独调节 电机驱动 丝杠驱动 同步调节 圆周位置 齿轮槽 传动槽 转动 驱动 | ||
【主权项】:
1.一种不同弯曲半径的测试装置,其特征在于,包括:测试底板(1)、第一滑道(2)、齿轮槽(3)、传动槽(4)、第二滑道(5)、加载装置(6)、夹具(7)、第一丝杠(21)、第一丝母(22)、挡柱(23)、第一转轴部(24)、第一锥齿轮(25)、第二锥齿轮(31)、第一转动轴(32)、第二转动轴(41)、第五锥齿轮(42)、第六锥齿轮(44)、第二丝杠(51)、第二丝母(52)、第二转轴部(53)、第七锥齿轮(54)和推杆(61),所述测试底板(1)开设有齿轮槽(3),所述齿轮槽(3)内设置有第二锥齿轮(31),所述第二锥齿轮(31)与第一转动轴(32)固接,所述第一转动轴(32)通过轴承与测试底板(1)转动连接,动力总成驱动第一转动轴(32)转动,所述测试底板(1)开设有若干第一滑道(2),所述第一滑道(2)内部设置有第一丝杠(21),所述第一丝杠(21)与以第一转动轴(32)为圆心的圆的半径重合,所述第一丝杠(21)两端形成有第一转轴部(24),所述第一转轴部(24)通过轴承与第一滑道(2)转动连接,所述第一丝杠(21)与第一丝母(22)转动连接,所述第一丝母(22)与第一滑道(2)滑动连接,所述丝母(22)上方与挡柱(23)固接,所述第一转轴部(24)与第一锥齿轮(25)固接,所述第一锥齿轮(25)与第二锥齿轮(31)啮合,所述测试底板(1)开设有传动槽(4),所述传动槽(4)中设置有第二转动轴(41),所述第二转动轴(41)通过轴承与传动槽(4)转动连接,所述第二转动轴(41)与第五锥齿轮(42)固接,所述第五锥齿轮(42)与第二锥齿轮(31)啮合,所述第二转动轴(41)与第六锥齿轮(44)固接,所述测试底板(1)开设有第二滑道(5),所述第二滑道(5)左右两侧分别设置有第二丝杠(51),所述第二丝杠(51)两端形成有第二转轴部(53),所述第二转轴部(53)通过轴承与第二滑道(5)转动连接,所述第二丝杠(51)与第二丝母(52)连接,所述第二丝母(52)与第二滑道(5)滑动连接,所述第二丝母(52)上方与加载装置(6)固接,所述加载装置(6)驱动推杆(61)移动,所述推杆(61)与夹具(7)转动连接。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于青岛海洋工程水下设备检测有限公司,未经青岛海洋工程水下设备检测有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201822104927.6/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种垫圈总成检具
- 下一篇:一种校正直线导轨扭曲度的装置