[实用新型]一种上下料机构用控制电路有效

专利信息
申请号: 201822105246.1 申请日: 2018-12-14
公开(公告)号: CN209070334U 公开(公告)日: 2019-07-05
发明(设计)人: 杨忠;谢欣芫;谢峻峰 申请(专利权)人: 南京斯杩克机器人技术有限公司
主分类号: G05B19/042 分类号: G05B19/042
代理公司: 南京泰普专利代理事务所(普通合伙) 32360 代理人: 窦贤宇
地址: 211100 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型公开了一种上下料机构用控制电路,包括总控继电器单元、伺服电机控制模块、马达刹车控制模块。其中,总控继电器单元包括端口U1、端口V1、端口W1、端口PE1、端口U2、端口V2、端口W2、端口PE2、端口U3、端口V3、端口W3、端口PE3、端口L1、端口L2、端口L3、端口P3、端口P4、端口CN1A、端口CN1B、端口CN2A、端口CN2B、端口CN2C;伺服电机控制模块包括上料电机端口MU1、上料电机端口MV1、上料电机端口MW1、下料电机端口MU2、下料电机端口MV2、下料电机端口MW2、滑台电机端口MU3、滑台电机端口MV3、滑台电机端口MW3。本实用新型能够实现上下料机构中的自动化控制,具体包括上下料电机及滑台电机的启停,相比于传统的手动开关,可靠性高、控制精准。
搜索关键词: 滑台电机 上下料机构 上料电机 下料电机 伺服电机控制 本实用新型 总控继电器 控制电路 刹车控制模块 自动化控制 手动开关 传统的 上下料 启停 马达 电机
【主权项】:
1.一种上下料机构用控制电路,其特征是包括:总控继电器单元,包括端口U1、端口V1、端口W1、端口PE1、端口U2、端口V2、端口W2、端口PE2、端口U3、端口V3、端口W3、端口PE3、端口L1、端口L2、端口L3、端口L11、端口L21、端口P+、端口C、端口D、端口P3、端口P4、端口CN1A、端口CN1B、端口CN2A、端口CN2B、端口CN2C;其中,所述端口CN2A、端口CN2B、端口CN2C分别与第一编码器EC1、第二编码器EC2、第三编码器EC3电性连接;伺服电机控制模块,包括上料电机端口MU1、上料电机端口MV1、上料电机端口MW1、下料电机端口MU2、下料电机端口MV2、下料电机端口MW2、滑台电机端口MU3、滑台电机端口MV3、滑台电机端口MW3;其中,所述上料电机端口MU1与前述总控继电器单元中的端口U1电性连接,所述上料电机端口MV1与前述端口V1电性连接,所述上料电机端口MW1与前述端口W1电性连接,所述下料电机端口MU2与前述端口U2电性连接,所述下料电机端口MV2与前述端口V2电性连接,所述下料电机端口MW2与前述端口W2电性连接,所述滑台电机端口MU3与前述端口U3电性连接,所述滑台电机端口MV3与前述端口V3电性连接,所述滑台电机端口MW3与前述端口W3电性连接;马达刹车控制模块,包括马达刹车端口B1、马达刹车端口B2、马达刹车端口B3、马达刹车端口B4、马达刹车端口B5、马达刹车端口B6;所述马达刹车端口B1与前述上料电机端口MU1之间电性连接,所述马达刹车端口B2与前述上料电机端口MV1之间电性连接,所述马达刹车端口B3与前述下料电机端口MU2之间电性连接,所述马达刹车端口B4与前述下料电机端口MV2之间电性连接,所述马达刹车端口B5与前述滑台电机端口MU3之间电性连接,所述马达刹车端口B6与前述滑台电机端口MV3之间电性连接。
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