[实用新型]一种易于停泊的船艇有效
| 申请号： | 201822105670.6 | 申请日： | 2018-12-14 |
| 公开（公告）号： | CN209159937U | 公开（公告）日： | 2019-07-26 |
| 发明（设计）人： | 何理旭;刘晓华;何奔;何肖璇 | 申请（专利权）人： | 威海朝阳船艇开发有限公司 |
| 主分类号： | B63B7/08 | 分类号： | B63B7/08;B63B17/00;B63B43/18 |
| 代理公司： | 青岛华慧泽专利代理事务所(普通合伙) 37247 | 代理人： | 马千会 |
| 地址： | 264200 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及船艇技术领域，尤其为一种易于停泊的船艇，包括船体，船体的两侧设有防撞机构，防撞机构从内到外依次由防撞条和蜂窝板组成，船体内部靠近两侧处均设有隔膜，隔膜将船体内部分成安全腔和动力腔，安全腔内部设有悬浮气囊，船体的顶部外壁靠近两侧中间处均设有固定安全绳豪京，船体的两侧后方均设有把手，船体的顶部外壁靠近两侧处均设有浆挂，浆挂的上方设有浆锁，船体的顶部外壁靠近两侧前方处均设有豪京把手；船体的下方设有玻璃钢船底，该易于停泊的船艇，在安全腔内设有悬浮气囊，当船艇受到尖状物撞击漏气时，仍然能够浮在水面，安全性较高。 | ||
| 搜索关键词： | 船体 船艇 顶部外壁 安全腔 停泊 防撞机构 悬浮气囊 隔膜 把手 本实用新型 固定安全绳 玻璃钢 动力腔 防撞条 蜂窝板 尖状物 中间处 漏气 水面 | ||
【主权项】：
1.一种易于停泊的船艇，包括船体（1），其特征在于：所述船体（1）的两侧设有防撞机构（13），所述防撞机构（13）从内到外依次由防撞条（130）和蜂窝板（131）组成，所述船体（1）内部靠近两侧处均设有隔膜（7），所述隔膜（7）将船体（1）内部分成安全腔（70）和动力腔（71），所述安全腔（70）内部设有悬浮气囊（700），所述船体（1）的顶部外壁靠近两侧中间处均设有固定安全绳豪京（5），所述船体（1）的两侧后方均设有把手（2），所述船体（1）的顶部外壁靠近两侧处均设有浆挂（3），所述浆挂（3）的上方设有浆锁（4），所述船体（1）的顶部外壁靠近两侧前方处均设有豪京把手（8）；所述船体（1）的下方设有玻璃钢船底（14），所述玻璃钢船底（14）的底部外壁靠近两侧处均设有支撑机构（17），所述支撑机构（17）包括位于所述玻璃钢船底（14）的底部外壁靠近两侧处的固定板（170），所述固定板（170）的内部开设有矩形槽（1700），所述矩形槽（1700）内设有支撑杆（171），所述支撑杆（171）的一端通过螺栓固定有滚轮（172），所述船体（1）位于船头下方设有固定把手（16），所述船体（1）的顶部外壁靠近两侧处均设有大环（15），所述船体（1）的后方设有单向排水阀（12）。
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