[实用新型]一种管路连接结构有效
申请号: | 201822105823.7 | 申请日: | 2018-12-14 |
公开(公告)号: | CN209294593U | 公开(公告)日: | 2019-08-23 |
发明(设计)人: | 方浩;赵普扬;杨帆 | 申请(专利权)人: | 中国航发沈阳发动机研究所 |
主分类号: | F16L19/02 | 分类号: | F16L19/02 |
代理公司: | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人: | 高原 |
地址: | 110015 *** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本申请公开了一种管路连接结构,其包括:发动机附件接口;直角管路接口,所述直角管路接口与所述发动机附件接口端面相抵;第一半环螺母和第二半环螺母,所述第一半环螺母和第二半环螺母构成具有内螺纹和外螺纹的内套螺母,且所述内套螺母一端与所述直角管路接口卡接,所述内套螺母另一端通过内螺纹与所述发动机附件接口连接;以及外套螺母,所述外套螺母套在所述内套螺母外,与所述内套螺母的外螺纹配合。本申请的的管路连接结构相比于现有技术的直角管路连接结构来说,具有连接可靠、便于生产、可分解修磨等优点。 | ||
搜索关键词: | 内套螺母 管路连接结构 半环螺母 发动机附件 管路接口 外套螺母 内螺纹 外螺纹 接口端面 接口连接 可分解 卡接 套在 修磨 申请 相抵 配合 生产 | ||
【主权项】:
1.一种管路连接结构,其特征在于,包括发动机附件接口(1);直角管路接口(5),所述直角管路接口(5)与所述发动机附件接口(1)端面相抵;第一半环螺母(3)和第二半环螺母(4),所述第一半环螺母(3)和第二半环螺母(4)构成具有内螺纹和外螺纹的内套螺母(7),且所述内套螺母(7)一端与所述直角管路接口(5)卡接,所述内套螺母(7)另一端通过内螺纹与所述发动机附件接口(1)连接;以及外套螺母(2),所述外套螺母(2)套在所述内套螺母(7)外,与所述内套螺母(7)的外螺纹配合。
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