[实用新型]螺旋桨推进器密闭仓尾部动密封失效补救机构有效
申请号: | 201822107541.0 | 申请日: | 2018-12-16 |
公开(公告)号: | CN209325039U | 公开(公告)日: | 2019-08-30 |
发明(设计)人: | 李晓峰;唐晓庆;解全泽;宋培陪;王艳荣;梁勇;郭慧斌;吴守丽;申玉香;薛宏宾 | 申请(专利权)人: | 山西汾西重工有限责任公司 |
主分类号: | F16J15/16 | 分类号: | F16J15/16;F16J15/32;F16J15/34 |
代理公司: | 山西华炬律师事务所 14106 | 代理人: | 陈奇 |
地址: | 030027 *** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种螺旋桨推进器密闭仓尾部动密封失效补救机构,解决了如何简单及时有效地补救水下航行器动密封失效的问题。在圆柱形凹槽(15)的底部设置有动密封圈座(10),在圆柱形凹槽(15)中活动设置有环形活塞(9),在圆柱形凹槽(15)的顶部设置有环形端盖板(6),在环形端盖板(6)的右端面与环形活塞(9)之间的活塞推动杆(18)上套接有压簧(5),在梅花状限位板(7)上设置有限位卡接凹槽(20),在梅花状限位板(7)上固定设置有拉簧座(22),在环形端盖板(6)上固定设置有电磁铁(12),在圆柱形凹槽(15)的底部设置有漏水传感器(11),漏水传感器(11)与电磁铁(12)电连接。提高动密封的可靠性。 | ||
搜索关键词: | 圆柱形凹槽 动密封 盖板 环形端 电磁铁 补救 螺旋桨推进器 漏水传感器 固定设置 环形活塞 梅花状 密闭仓 限位板 本实用新型 活塞推动杆 顶部设置 动密封圈 活动设置 卡接凹槽 水下航行 电连接 拉簧座 有效地 右端面 上套 有压 | ||
【主权项】:
1.一种螺旋桨推进器密闭仓尾部动密封失效补救机构,包括密闭仓尾部仓体(1),在密闭仓尾部仓体(1)上伸出有螺旋桨驱动轴(2),在伸出的螺旋桨驱动轴(2)上设置有螺旋桨(14),在密闭仓尾部仓体(1)与螺旋桨驱动轴(2)之间设置有动密封圈座(10),在动密封圈座(10)的内侧圆弧面上设置有动密封圈(4),其特征在于,在密闭仓尾部仓体(1)上设置有圆柱形凹槽(15),在圆柱形凹槽(15)的中心处设置有螺旋桨驱动轴(2),在圆柱形凹槽(15)的底部设置有动密封圈座(10),在圆柱形凹槽(15)的底部的动密封圈座(10)与螺旋桨驱动轴(2)之间设置有备用动密封圈嵌入环形台阶状凹槽(16),在备用动密封圈嵌入环形台阶状凹槽(16)中设置有备用动密封圈(3),在圆柱形凹槽(15)中活动设置有环形活塞(9),环形活塞(9)活动套接在螺旋桨驱动轴(2)上,在圆柱形凹槽(15)的顶部设置有环形端盖板(6),在环形端盖板(6)上设置有活塞推动杆穿过通孔(17),环形活塞(9)上的活塞推动杆(18)的左端从活塞推动杆穿过通孔(17)穿出到环形端盖板(6)的左端面外侧,在环形端盖板(6)的右端面与环形活塞(9)之间的活塞推动杆(18)上套接有压簧(5),在活塞推动杆(18)的左端头上设置有环形凹槽(19),在环形端盖板(6)左侧的螺旋桨驱动轴(2)上活动套接有梅花状限位板(7),在梅花状限位板(7)上设置有限位卡接凹槽(20),在梅花状限位板(7)上固定设置有拉簧座(22),在环形端盖板(6)上固定设置有拉簧连接柱(23),在拉簧座(22)与拉簧连接柱(23)之间设置有拉簧(8),在梅花状限位板(7)上设置有旋转限位销(21),在环形端盖板(6)上固定设置有电磁铁(12),电磁铁(12)的输出轴伸出到旋转限位销(21)的限位侧,在圆柱形凹槽(15)的底部设置有漏水传感器(11),漏水传感器(11)与电磁铁(12)电连接在一起。
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