[实用新型]一种微波通讯车载天线旋转定向装置有效

专利信息
申请号: 201822112826.3 申请日: 2018-12-17
公开(公告)号: CN208939143U 公开(公告)日: 2019-06-04
发明(设计)人: 张选林;董晓华 申请(专利权)人: 光古(成都)微波科技有限公司
主分类号: H01Q3/08 分类号: H01Q3/08;H01Q1/12
代理公司: 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 代理人: 陈娟
地址: 610000 四川省*** 国省代码: 四川;51
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摘要: 实用新型属于通讯技术领域,尤其为一种微波通讯车载天线旋转定向装置,包括通讯车本体,所述通讯车本体一侧设有车厢,所述车厢内设有伺服电机,所述伺服电机的输出轴上固定套设有第一锥形齿轮,所述车厢内转动安装有第一转动杆和第二转动杆,且第二转动杆位于第一转动杆的一侧,所述第一转动杆上固定套设有第二锥形齿轮和小同步带轮,且第一锥形齿轮与第二锥形齿轮相啮合,所述第二转动杆上固定条套设有大同步带轮,且大同步带轮与小同步带轮之间缠绕有皮带,所述第二转动杆的顶端延伸至车厢外。本实用新型实用性强,微波通讯天线具备角度调节功能,从而使天线可以从更多角度接收与发射微波信号,从而提高通讯效果。
搜索关键词: 转动杆 锥形齿轮 微波通讯 车厢 本实用新型 大同步带轮 小同步带轮 车载天线 定向装置 上固定套 伺服电机 通讯车 天线 发射微波信号 角度调节功能 通讯技术领域 啮合 顶端延伸 通讯效果 转动安装 固定条 输出轴 皮带 缠绕
【主权项】:
1.一种微波通讯车载天线旋转定向装置,包括通讯车本体(1),其特征在于:所述通讯车本体(1)一侧设有车厢(2),所述车厢(2)内设有伺服电机(3),所述伺服电机(3)的输出轴上固定套设有第一锥形齿轮(4),所述车厢(2)内转动安装有第一转动杆(5)第二转动杆(7),且第二转动杆(7)位于第一转动杆(5)的一侧,所述第一转动杆(5)上固定套设有第二锥形齿轮(6)和小同步带轮(19),且第一锥形齿轮(4)与第二锥形齿轮(6)相啮合,所述第二转动杆(7)上固定条套设有大同步带轮(8),且大同步带轮(8)与小同步带轮(19)之间缠绕有皮带(9),所述第二转动杆(7)的顶端延伸至车厢(2)外,所述第二转动杆(7)的一侧固定安装有第一支撑板(10),所述第一支撑板(10)远离第二转动杆(7)的一侧开设有第一凹槽(11),且第一凹槽(11)内滑动安装有滑块(12),滑块(12)的一侧铰接有第一铰接杆(13),所述第一铰接杆(13)的一侧铰接有第一安装块(14),所述第一安装块(14)远离第一支撑板(10)的一侧固定安装有安装板(15),所述滑块(12)的底部固定安装有第一支撑杆(16),所述第一支撑杆(16)的底端延伸至第一凹槽(11)外,所述第二转动杆(7)的一侧固定安装有第二支撑板(17),所述第二支撑板(17)的顶部固定安装有液压缸(18),且液压缸(18)的输出轴与第一支撑杆(16)的底端固定连接。
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