[实用新型]一种汽车上的A柱的连续成形装置有效
申请号: | 201822115934.6 | 申请日: | 2018-12-17 |
公开(公告)号: | CN209565776U | 公开(公告)日: | 2019-11-01 |
发明(设计)人: | 王秋峰;刘海龙;魏钢;李阳扶;罗天学;张春秀;唐东海 | 申请(专利权)人: | 凌云西南工业有限公司 |
主分类号: | B23P23/06 | 分类号: | B23P23/06 |
代理公司: | 重庆中之信知识产权代理事务所(普通合伙) 50213 | 代理人: | 雷晕 |
地址: | 401133 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种汽车上的A柱的连续成形装置,包括若干个成形辊轮组,用于将金属板材两边缘以纵向地沿金属板材同一侧逐渐成形两条相对称的凸起部分,两凸起部分的一端向同一侧弯曲形成弧形段且两弧形段端面接触,金属板材的中部形成水平段,两凸起部分在成形过程中由若干个成形辊轮组将两凸起部分与水平段之间形成弧形连接段以形成大体呈三角形的连续梁;焊接装置,该焊接装置安装在若干个成形辊轮组的尾端,用于将两弧形段相接触的端面焊接在一起;所述焊接装置的焊接端与两弧形段的端面或两弧形段的端面的延长线相接。本实用新型提出的汽车上的A柱的连续成形装置,用于高效生产汽车A柱,产品质量高,提高A柱的强度。 | ||
搜索关键词: | 弧形段 凸起 连续成形装置 成形辊轮 焊接装置 金属板材 本实用新型 水平段 汽车 弯曲形成弧形 弧形连接段 成形过程 端面焊接 端面接触 高效生产 汽车A柱 焊接端 连续梁 延长线 成形 尾端 | ||
【主权项】:
1.一种汽车上的A柱的连续成形装置,其特征在于:包括成形辊轮组,用于将金属板材两边缘以纵向地沿金属板材同一侧逐渐成形两条相对称的凸起部分,两凸起部分的一端向同一侧弯曲形成弧形段且两弧形段端面接触,金属板材的中部形成水平段,两凸起部分在成形过程中由若干个成形辊轮组将两凸起部分与水平段之间形成弧形连接段以形成大体呈三角形的连续梁;焊接装置,该焊接装置安装在若干个成形辊轮组的尾端,用于将两弧形段相接触的端面焊接在一起;所述焊接装置的焊接端与两弧形段的端面或两弧形段的端面的延长线相接;冷却装置,该冷却装置安装于焊接装置之后,用于冷却经焊接后的连续梁,以增加连续梁的抗弯强度和抗剪切力;切断装置,将冷却后的连续梁以产品需求长度切断形成梁柱;辊弯装置,用于将梁柱的中部进行辊弯。
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