[实用新型]一种纯电动大巴车电源系统用连接片有效
| 申请号： | 201822117292.3 | 申请日： | 2018-12-17 |
| 公开（公告）号： | CN209119209U | 公开（公告）日： | 2019-07-16 |
| 发明（设计）人： | 周林峰 | 申请（专利权）人： | 江苏金泰科精密科技有限公司 |
| 主分类号： | H01M2/26 | 分类号： | H01M2/26 |
| 代理公司： | 北京思创大成知识产权代理有限公司 11614 | 代理人： | 尹慧晶 |
| 地址： | 214205 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种纯电动大巴车电源系统用连接片，包括表面镀镍的铝薄板，所述铝薄板的一面设有正极接触片和负极接触片，另一面设有正极输出连接片和负极输出连接片，所述正极接触片和负极接触片与正极输出连接片和负极输出连接片分别通过正极铆钉和负极铆钉连接固定。本实用新型所述连接片的基体采用铝薄板，材料价格较纯镍可大幅降低。采用分段加工的方式，组装形成整体连接片，方便快捷且成本低。采用正负极铆钉方式，使得材料之间的固定稳定，且容易辨识正负极。 | ||
| 搜索关键词： | 连接片 铝薄板 纯电动大巴车 本实用新型 负极接触片 输出连接片 正极接触片 负极 电源系统 正极输出 正负极 表面镀镍 材料价格 分段加工 负极铆钉 连接固定 铆钉方式 整体连接 正极铆钉 辨识 纯镍 组装 | ||
【主权项】：
1.一种纯电动大巴车电源系统用连接片，其特征在于包括表面镀镍的铝薄板(1)，所述铝薄板(1)的一面设有正极接触片(21)和负极接触片(22)，另一面设有正极输出连接片(3)和负极输出连接片(4)，所述正极接触片(21)和负极接触片(22)与正极输出连接片(3)和负极输出连接片(4)分别通过正极铆钉(5)和负极铆钉(6)连接固定。
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