[实用新型]一种汽车涡轮增压器用新型扩压板有效
| 申请号： | 201822119886.8 | 申请日： | 2018-12-18 |
| 公开（公告）号： | CN209414260U | 公开（公告）日： | 2019-09-20 |
| 发明（设计）人： | 魏国强 | 申请（专利权）人： | 无锡博发动力科技有限公司 |
| 主分类号： | F04D29/44 | 分类号： | F04D29/44;F04D29/66;F02B39/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 214000 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车涡轮增压器用新型扩压板，包括板体，所述板体的外表面中间连接有安装凸台，且所述安装凸台的外表面中间开设有中心轴孔，所述中心轴孔的下方设置有安装凸耳，且所述安装凸耳的底部与安装凸台相连接，所述中心轴孔的内壁通过滚珠连接有转环，所述板体的背部通过弹簧连接有缓冲垫圈，该种汽车涡轮增压器用新型扩压板，设置有滚珠和转环，当涡轮增压器的转轴在通过中心轴孔进行旋转时，转轴可带动转环通过滚珠在中心轴孔的内部进行旋转，从而使转环与转轴进行接触，以此避免转轴在高速旋转时与中心轴孔发生摩擦而使中心轴孔出现磨损，从而对中心轴孔进行保护，并大大增加扩压板的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 中心轴孔 扩压板 转环 转轴 安装凸台 涡轮增压 板体 外表面中间 安装凸耳 滚珠 汽车 本实用新型 涡轮增压器 弹簧连接 滚珠连接 缓冲垫圈 使用寿命 内壁 磨损 摩擦 | ||
【主权项】：
1.一种汽车涡轮增压器用新型扩压板，包括板体（1），其特征在于：所述板体（1）的外表面中间连接有安装凸台（6），且所述安装凸台（6）的外表面中间开设有中心轴孔（4），所述中心轴孔（4）的下方设置有安装凸耳（3），且所述安装凸耳（3）的底部与安装凸台（6）相连接，所述中心轴孔（4）的内壁通过滚珠（7）连接有转环（5），所述板体（1）的背部通过弹簧（11）连接有缓冲垫圈（10）。
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