[实用新型]一种可调节垂直升降高度的临时通航提升站有效
申请号: | 201822120505.8 | 申请日: | 2018-12-18 |
公开(公告)号: | CN209873572U | 公开(公告)日: | 2019-12-31 |
发明(设计)人: | 赵锐;王全修;聂宁波;王华;原法芳;刘小敏;梁斌 | 申请(专利权)人: | 中铁十五局集团第一工程有限公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00 |
代理公司: | 41120 洛阳公信知识产权事务所(普通合伙) | 代理人: | 常晓虎 |
地址: | 710018 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 一种可调节垂直升降高度的临时通航提升站,包括防护桩、提升门架和主桁架梁,提升门架对称设置在主桁架梁两端,主桁架梁位于提升门架的两立柱之间,并搁置在提升门架桩基础顶部的承重梁上,承重梁设有限位装置,主桁架梁两端分别设有一根吊梁,吊梁两端分别固定一个动滑轮;提升门架的立柱下方设有高于未提升状态主桁架梁的平台,平台上设有卷扬机和控制室,提升门架顶端安装有两组定滑轮,分别和下方的两个动滑轮配合组成两个滑轮组,每个定滑轮的一侧安装两个导向轮,每个卷扬机的钢丝绳通过两个导向轮后和相邻滑轮组连接。本实用新型在提升时,主桁架梁受力更加均匀且易于控制,保证桥面平稳提升,在通航频繁时可明显提高通航效率和安全性。 | ||
搜索关键词: | 提升门架 主桁架梁 卷扬机 通航 承重梁 导向轮 定滑轮 动滑轮 滑轮组 吊梁 立柱 本实用新型 垂直升降 顶端安装 对称设置 提升状态 钢丝绳 防护桩 可调节 控制室 桩基础 两组 受力 桥面 搁置 配合 保证 | ||
【主权项】:
1.一种可调节垂直升降高度的临时通航提升站,包括防护桩(1)、提升门架(2)和主桁架梁(3),提升门架(2)对称设置在主桁架梁(3)的两端,提升门架(2)的下部为提升门架桩基础(12),上部为钢桁架,所述主桁架梁(3)位于提升门架(2)的两个立柱之间,主桁架梁(3)上设有桥面板(5),其特征在于:所述主桁架梁(3)的两端搁置在承重梁(11)上,承重梁(11)支撑在提升门架桩基础(12)顶部,并在承重梁(11)上设有对主桁架梁(3)限位的限位装置(18),主桁架梁(3)的两端分别设有一根吊梁(15),吊梁(15)的两端分别固定一个动滑轮(7);提升门架(2)的立柱下方设有平台,且平台高于未提升状态的主桁架梁(3),平台上设有卷扬机(9)和操作卷扬机(9)的控制室(14),在提升门架(2)顶端安装有两个定滑轮(8),分别和下方的两个动滑轮(7)配合组成两个滑轮组,每个定滑轮(8)的一侧安装有两个导向轮(16),每个卷扬机(9)的钢丝绳通过两个导向轮(16)后和相邻的滑轮组连接。/n
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