[实用新型]铁路LKJ数据测量车有效
| 申请号： | 201822121448.5 | 申请日： | 2018-12-18 |
| 公开（公告）号： | CN209225166U | 公开（公告）日： | 2019-08-09 |
| 发明（设计）人： | 赵云雷;宋立成;李跃;崔军;肖拓 | 申请（专利权）人： | 中铁九局集团电务工程有限公司 |
| 主分类号： | B61K9/08 | 分类号： | B61K9/08;E01B35/00 |
| 代理公司： | 沈阳亚泰专利商标代理有限公司 21107 | 代理人： | 邵明新 |
| 地址： | 110000 辽宁*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及铁路信号、道岔LKJ数据测量，尤其涉及一种铁路LKJ数据测量车。其在新建铁路、既有线施工中使用，对LKJ数据测量和发布提供了可靠保证，提高工作效率。包括测量车车体；所述车体包括车架，设置于车架上的两前轮、两后轮；两前轮作为测距轮，两后轮作为行走轮；每个测距轮前均安装有一辅助轮；测距轮连接有用于获取测距轮转动圈数的传感器，该传感器与计数器相连；所述行走轮通过传动轴与车架相连，传动轴的一端穿过一行走轮轮芯、与该行走轮相连；传动轴的另一端穿过另一行走轮轮芯、与行走轮相连；且传动轴通过轴承与车架相连、支承于车架上；传动轴与皮带轮传动机构相连，该皮带轮传动机构带动传动轴转动，行走轮随之转动行走。 | ||
| 搜索关键词： | 传动轴 车架 数据测量 行走轮 测距轮 走轮 皮带轮传动机构 后轮 传感器 车体 轮芯 前轮 铁路 计数器 测距 穿过 本实用新型 传动轴转动 工作效率 可靠保证 铁路信号 测量车 辅助轮 轮转 道岔 动圈 支承 轴承 转动 施工 发布 | ||
【主权项】：
1.铁路LKJ数据测量车，其特征在于，包括测量车车体；所述车体包括车架，设置于车架上的两前轮、两后轮；其中，两前轮作为测距轮，两后轮作为行走轮；每个测距轮前均安装有一辅助轮；测距轮连接有用于获取测距轮转动圈数的传感器，该传感器与计数器相连；所述行走轮通过传动轴与车架相连，传动轴的一端穿过一行走轮轮芯、与该行走轮相连；传动轴的另一端穿过另一行走轮轮芯、与行走轮相连；且传动轴通过轴承与车架相连、支承于车架上；传动轴与皮带轮传动机构相连，该皮带轮传动机构带动传动轴转动，行走轮随之转动行走。
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