[实用新型]一种水平对置式活塞发动机活塞装配工装有效
| 申请号： | 201822121457.4 | 申请日： | 2018-12-18 |
| 公开（公告）号： | CN209157656U | 公开（公告）日： | 2019-07-26 |
| 发明（设计）人： | 卢东亮;郑君;胡崇波;卞少春;陈宇;李琪 | 申请（专利权）人： | 芜湖钻石航空发动机有限公司 |
| 主分类号： | B23P21/00 | 分类号： | B23P21/00;B25B11/02 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 马荣 |
| 地址： | 241100 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种水平对置式活塞发动机活塞装配工装，为圆套形结构；其轴向尺寸大于活塞环槽的间隔尺寸；活塞装配工装一端设置唇口，唇口的外径小于圆套形主体部分的外径，并与圆套形主体部分形成一个台阶；活塞装配工装内孔设置导向锥面，导向锥面的一端与唇口光滑过渡，另一端孔口直径大于导向锥面的内端直径。采用上述技术方案，仅需将工装卡到缸筒内，待活塞顺利装入缸筒后，将工装从缺口处取下，即可完成活塞装配，可有效解决水平对置发动机，尤其缸筒和缸头为一体式发动机的装配；可以缩短活塞装配的时间，大大提高发动机装配质量和装配效率。 | ||
| 搜索关键词： | 活塞装配 工装 水平对置 唇口 缸筒 活塞发动机 圆套形 发动机 直径大于导向 本实用新型 发动机装配 圆套形结构 导向锥面 光滑过渡 活塞环槽 一端设置 有效解决 装配效率 活塞 导向锥 缺口处 缸头 孔口 内端 内孔 取下 轴向 装配 装入 | ||
【主权项】：
1.一种水平对置式活塞发动机活塞装配工装，所述的发动机包括活塞连杆组件(4)，其特征在于：所述的活塞装配工装(5)为圆套形结构；所述的活塞装配工装(5)的轴向尺寸大于活塞环(4.3)槽的间隔尺寸；所述的活塞装配工装(5)一端设置唇口(5.3)，所述的唇口(5.3)的外径小于圆套形主体部分的外径，并与圆套形主体部分形成一个台阶；所述的活塞装配工装(5)内孔设置导向锥面(5.1)，所述的导向锥面(5.1)的一端与所述的唇口(5.3)光滑过渡，另一端孔口直径大于导向锥面(5.1)的内端直径。
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