[实用新型]用于新能源汽车的双源双动力转向泵系统有效
申请号: | 201822121943.6 | 申请日: | 2018-12-18 |
公开(公告)号: | CN209410155U | 公开(公告)日: | 2019-09-20 |
发明(设计)人: | 李预明 | 申请(专利权)人: | 苏州小黄人汽车科技有限公司 |
主分类号: | B62D5/06 | 分类号: | B62D5/06;B60R16/02 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 215000 江苏省苏州市虎*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及动力转向系统领域,公开了一种用于新能源汽车的双源双动力转向泵系统,包括高压电源、低压电源、CAN通讯模块、双源双动力转向泵装置、转向执行机构和压力容器,双源双动力转向泵装置内设有高低压电源转换控制器、高电压电机液压转向泵组、低电压电机液压转向泵组、高电压电机液压转向泵控制器和低电压电机液压转向泵控制器。本实用新型能够在新能源汽车行驶过程中,当CAN通讯模块接收到高压电源回路出现异常信号时,高低压电源转换控制器启动低电压电机液压转向泵组,保障低电压电机液压转向泵组运行30秒后自动断开高电压电机液压转向泵控制器,确保转向泵组持续有效,保障驾驶安全。 | ||
搜索关键词: | 转向泵 低电压电机 液压转向泵 双动力 双源 新能源汽车 电机液压 控制器 高电压 本实用新型 高低压电源 转换控制器 动力转向系统 高压电源回路 低压电源 高压电源 驾驶安全 行驶过程 压力容器 异常信号 自动断开 | ||
【主权项】:
1.用于新能源汽车的双源双动力转向泵系统,其特征在于:包括高压电源、低压电源、CAN通讯模块、双源双动力转向泵装置、转向执行机构和压力容器,所述高压电源、低压电源和CAN通讯模块分别与双源双动力转向泵装置电连接,所述压力容器和转向执行机构串联后与双源双动力转向泵装置并联;所述双源双动力转向泵装置包括外壳和盖板,外壳和盖板共同形成壳体,所述壳体内设有对高压电源与低压电源进行切换的高低压电源转换控制器、高电压电机液压转向泵组和低电压电机液压转向泵组,所述高低压电源转换控制器输入端分别与高压电源、低压电源电连接,高低压电源转换控制器的输出端分别与高电压电机液压转向泵组、低电压电机液压转向泵组电连接,所述高电压电机液压转向泵组和低电压电机液压转向泵组通过螺丝固定在壳体上。
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