[实用新型]一种灵敏度高的客车用的刹车片有效
申请号: | 201822124361.3 | 申请日: | 2018-12-18 |
公开(公告)号: | CN209430645U | 公开(公告)日: | 2019-09-24 |
发明(设计)人: | 高启明 | 申请(专利权)人: | 青岛普东机客车配件有限公司 |
主分类号: | F16D65/092 | 分类号: | F16D65/092;F16D65/84;G10K11/162 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266000 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种灵敏度高的客车用的刹车片,包括背板和摩擦片,背板的顶端依次固定连接有降噪板、隔热板、吸热板和摩擦片,摩擦片底端的两侧均固定连接有螺杆,螺杆的另一端依次穿过摩擦片、吸热板、隔热板、降噪板和背板并通过连接组件与背板固定连接,所诉背板底端的两侧均固定连接有固定脚。本实用新型当产生噪音时,降噪板内的六边形钢圈形成的蜂窝形可以吸附噪音,避免噪音污染,在产生大量的热量时,凹槽中的散热胶吸收摩擦片的热量,使摩擦片中很大一部分热量进入吸热板内,从而避免摩擦片瞬时升温过快导致摩擦系数降低,当刹车盘和摩擦片之间存在的粉尘会沿着尘槽掉落,避免粉尘影响摩擦系数。 | ||
搜索关键词: | 摩擦片 背板 降噪板 吸热板 本实用新型 隔热板 灵敏度 刹车片 螺杆 粉尘 噪音 摩擦系数降低 客车 六边形 连接组件 摩擦系数 噪音污染 蜂窝形 固定脚 散热胶 刹车盘 掉落 尘槽 钢圈 吸附 摩擦 穿过 吸收 | ||
【主权项】:
1.一种灵敏度高的客车用的刹车片,其特征在于,包括背板(1)和摩擦片(2),所述背板(1)的顶端依次焊接有降噪板(5)、隔热板(4)和吸热板(3),所述摩擦片(2)底端的两侧均固定连接有螺杆(6),所述螺杆(6)的另一端依次穿过摩擦片(2)、吸热板(3)、隔热板(4)、降噪板(5)和背板(1)并通过连接组件与背板(1)固定连接,所述背板(1)底端的两侧均固定连接有固定脚(9)。
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