[实用新型]动车排障器组焊变位工装有效
| 申请号： | 201822126710.5 | 申请日： | 2018-12-18 |
| 公开（公告）号： | CN209532552U | 公开（公告）日： | 2019-10-25 |
| 发明（设计）人： | 文艺;杜鑫;刘正文;陶长焱 | 申请（专利权）人： | 株洲联诚集团控股股份有限公司;湖南联诚轨道装备有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/047 | 分类号： | B23K37/047 |
| 代理公司： | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人： | 杨千寻;冯振宁 |
| 地址： | 412000 *** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型属于列车技术领域，公开一种动车排障器组焊变位工装，包括平面型的工装架、与工装架中心轴重合的变位机接口梁、设于工装架上的底部围板支撑架和连接底座支撑架、设于变位机接口梁上的软管支撑；底部围板支撑架呈与排障器弧形围板弧度一致的弧形结构，连接底座支撑架上设有定位孔用于与排障器弧形围板锥面小端的底部围板通过定位件定位，工装架上设有压紧机构用于对组装至工装架上的排障器的片板进行压紧。通过与变位机的配合，使变位工装能作0～360°的旋转，全方位覆盖焊接作业位置，各支撑架根据排障器结构设计和定位，使排障器各部件定位精准，确保整体焊接质量；工装架两侧为对称结构，可同时作业两个排障器，有效提升制作效率。 | ||
| 搜索关键词： | 排障器 工装架 变位工装 变位机 支撑架 围板支撑架 弧形围板 连接底座 动车 组焊 锥面 本实用新型 定位件定位 全方位覆盖 部件定位 对称结构 焊接作业 弧形结构 压紧机构 整体焊接 软管 定位孔 平面型 中心轴 重合 片板 围板 压紧 组装 列车 支撑 制作 配合 | ||
【主权项】：
1.一种动车排障器组焊变位工装，其特征在于，包括平面型的工装架、与工装架中心轴重合的变位机接口梁、设于工装架上的底部围板支撑架和连接底座支撑架、设于变位机接口梁上的软管支撑；底部围板支撑架呈与排障器弧形围板弧度一致的弧形结构，连接底座支撑架上设有定位孔用于与排障器弧形围板锥面小端的底部围板通过定位件定位，工装架上还设有压紧机构用于对组装至工装架上的排障器的片板进行压紧。
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